青海新聞網(wǎng)·大美青�？蛻舳擞� 3月，春潮涌動。青海重點交通項目建設(shè)全線吹響了復(fù)工復(fù)產(chǎn)的號角，從高速公路的延伸拓展，到鐵路網(wǎng)的不斷織密、機場道路的升級完善，每一個項目現(xiàn)場都涌動著建設(shè)熱潮。參建單位加強組織協(xié)調(diào)，優(yōu)化施工方案，加大人員和設(shè)備投入，共同繪制第一季度建設(shè)目標的壯麗畫卷。

　　同仁至賽爾龍高速公路：全力沖刺建設(shè)目標

　　3月5日，春寒料峭，在黃南藏族自治州G0611張掖至汶川高速同仁至賽爾龍公路（簡稱“同賽公路”）工程項目施工現(xiàn)場，數(shù)百名參建人員和數(shù)十臺機械設(shè)備在工地上忙碌穿梭，隧道工程全面復(fù)工，橋梁、路基土方等工程正在有序組織復(fù)工。為確保工程質(zhì)量，項目部還加強了對施工過程的監(jiān)管和檢查，確保每一項工作都符合規(guī)范要求。

　　同賽公路起點位于黃南藏族自治州同仁市，終點位于黃南藏族自治州河南蒙古族自治縣賽爾龍鄉(xiāng)（青甘界），是青海省交通建設(shè)的重要工程之一，對于促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、改善交通條件具有重要意義。為確保項目能夠順利推進，同賽高速建設(shè)指揮部提前謀劃、精心組織，對影響項目進度的關(guān)鍵節(jié)點采取了資源優(yōu)化配置措施，嚴格落實管理職責，加強現(xiàn)場管理，定期進行現(xiàn)場調(diào)度，為項目的全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)按下“加速鍵”。

　　“在復(fù)工復(fù)產(chǎn)過程中，項目部高度重視安全生產(chǎn)和環(huán)保工作，對各駐地進行了復(fù)工安全隱患排查，同時開展了安全生產(chǎn)教育培訓、安全技術(shù)交底等工作，保證施工過程中的安全。此外，項目部還嚴格落實環(huán)保施工方案，對各類環(huán)保設(shè)施設(shè)備進行排查，確保設(shè)施運行正常，處理能力和效果滿足要求。”青海省交通建設(shè)管理有限公司同賽公路建設(shè)指揮部副指揮長趙永輝說。

　　截至目前，同賽公路項目組織進場950多名建設(shè)者，進場施工班組和機械設(shè)備數(shù)量也達到了復(fù)工預(yù)期目標�，F(xiàn)場儲備的鋼材、水泥、砂石等材料充足，為項目的全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供了有力支持。隨著各項工作的穩(wěn)步推進，同賽項目正朝著既定的建設(shè)目標沖刺。

　　西寧曹家堡機場東進場路：開足馬力忙生產(chǎn)

　　西寧曹家堡機場東進場路工程項目的施工現(xiàn)場，路基土方填筑、橋梁工程下部樁基、涵洞工程等各項施工工作正在緊張有序地進行中，奏響了春日里的勞動“交響曲”。

　　在路基土方填筑區(qū)，挖掘機揮舞著巨大的鐵臂，將一鏟鏟黃土精準地拋向指定位置。橋梁工程施工現(xiàn)場，高聳的橋墩已經(jīng)拔地而起，工人們在高空作業(yè)平臺上忙碌著。他們或焊接鋼筋，或搭建模板。在涵洞工程施工區(qū)，工人們正忙著收尾作業(yè)。

　　青海省交通建設(shè)管理有限公司西寧曹家堡機場東進場路工程項目辦主任吳登岳說：“項目工期緊，我們必須爭分奪秒，推進項目建設(shè)進度。在施工過程中，嚴把質(zhì)量檢驗、檢測關(guān)，將精細化管理措施落實到每一道工序，確保施工過程控制規(guī)范有序，施工質(zhì)量嚴格保障，高質(zhì)量完成建設(shè)年度目標。”

　　西寧曹家堡機場三期擴建工程作為青海省重點項目，新建T3航站樓站前交通系統(tǒng)工程是三期工程重要建設(shè)內(nèi)容。西寧曹家堡機場東進場路起點接航站樓前匝道高架橋，路線由東向西設(shè)置長1100米高架橋高架于民小路上方，在既有園藝場互通定向匝道東側(cè)約800米新建互通與G6連接，并對該段落既有民小路擴建為四車道公路。

　　該項目的實施，將對完善曹家堡綜合交通轉(zhuǎn)換樞紐體系，實現(xiàn)G6京藏高速與曹家堡綜合交通轉(zhuǎn)換樞紐西進西出、東進東出雙系統(tǒng)的交通轉(zhuǎn)換具有重要作用，對適應(yīng)區(qū)域交通發(fā)展、實現(xiàn)區(qū)域交通體系互連互通、提高重要節(jié)點交通轉(zhuǎn)換能力意義重大。

　　湟源至西海公路：推動項目建設(shè)提速、提質(zhì)、提效

　　眼下氣溫雖低，但湟源至西海公路項目施工現(xiàn)場仍然呈現(xiàn)出一派熱火朝天的景象�，F(xiàn)場機器轟鳴，工人們身著安全裝備，全力投入到緊張而有序的施工工作中，各項施工工序平穩(wěn)推進。

　　當前，正是一年中開新局、啟新程的關(guān)鍵時期。3月1日，湟西項目辦組織召開了2025年復(fù)工復(fù)產(chǎn)暨安全生產(chǎn)工作部署會，確保全體人員全面進入工作狀態(tài)，聚焦重點任務(wù)、關(guān)鍵節(jié)點，錨定目標，形成項目辦、監(jiān)理、施工單位三級聯(lián)動機制，推動湟西項目建設(shè)提速、提質(zhì)、提效。

　　“在施工過程中，項目辦要求各參建單位嚴格監(jiān)督執(zhí)行工程建設(shè)標準和規(guī)范，確保工程質(zhì)量在控、可控，不斷加強現(xiàn)場管控。優(yōu)化施工組織、進度計劃，明確各節(jié)點任務(wù)及職責分工，通過合理配置資源，鼓足干勁提升工作效率。同時，各參建單位積極探索應(yīng)用先進的管理理念和方法，通過引入智能化、信息化技術(shù)，提升項目管理效率和決策水平，共同促進湟西項目優(yōu)質(zhì)高效完成。”青海省交通建設(shè)管理有限公司湟西項目辦主任郝廣杰說。

　　湟源至西海公路是國家高速G0612西寧至和田高速公路的重要組成部分，路線全長50.685千米，全線采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，路基寬度為26米，設(shè)計速度為100km/h，建設(shè)工期4年。該項目的建設(shè)對實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，推動區(qū)域旅游業(yè)和經(jīng)濟社會發(fā)展都具有重要意義。