長汀，一個鐫刻在共和國歷史上的紅色名字，中國工農(nóng)紅軍二萬五千里長征的重要出發(fā)地。
從1929年3月紅四軍在此創(chuàng)建中央革命根據(jù)地，到1934年10月中央紅軍出發(fā)長征，在近6年時間里，位于閩西山區(qū)的長汀，成為中央蘇區(qū)的經(jīng)濟中心，紅軍重要的兵源地和給養(yǎng)地之一。
二萬五千里長征“零公里處”在長汀
在長汀縣中復(fù)村的觀壽公祠前，一塊刻著“零公里處”的石頭向人們昭示著85年前這里不平凡的一天。
1934年10月，中央紅軍在江西于都集結(jié)出發(fā)，開啟載入人類史冊的長征。此前，9月30日，紅九軍團就在長汀縣南山鎮(zhèn)中復(fù)村觀壽公祠門前大草坪上召開全村群眾大會，舉行萬人誓師——
“紅軍馬上要轉(zhuǎn)移，去執(zhí)行新的任務(wù)�！奔t九軍團參謀長郭天民對群眾說：“鄉(xiāng)親們不要擔(dān)心，紅軍還要打回來的！”
由此，紅九軍團成為中央紅軍中率先出發(fā)長征的一支隊伍，并在突破敵人第一道封鎖線前一直擔(dān)任中央紅軍主力的左翼后衛(wèi)，成功掩護了中央紅軍主力的順利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移。
美國記者埃德加·斯諾在《西行漫記》中記述長征這一“現(xiàn)代史上無與倫比的一次遠征”時寫道：“從福建的最遠的地方開始，一直到遙遠的陜西北道路的盡頭為止……”其中，“福建的最遠的地方”就是中復(fù)村，它也被稱為“紅軍長征第一村”。
“紅色的小上海”在長汀
革命根據(jù)地的鞏固和發(fā)展，離不開經(jīng)濟建設(shè)。蘇區(qū)時期，長汀依托汀江水路運輸?shù)膬?yōu)勢，成為贛南、閩西各縣物資集散地與中央蘇區(qū)的經(jīng)濟中心。公營工業(yè)、手工業(yè)、對外貿(mào)易占了整個中央蘇區(qū)的“半壁江山”，商店林立，市場繁榮，被譽為“紅色的小上�！薄�
除發(fā)展公營商業(yè)外，中央蘇區(qū)提倡和獎勵私營經(jīng)濟，長汀的私營商鋪數(shù)量眾多。1929年3月，紅四軍首次入閩后，在長汀發(fā)布了《告商人及知識分子書》，明確宣布共產(chǎn)黨對城市的政策是：“取消苛捐雜稅，保護商人貿(mào)易�！笔苷吒姓伲粌H部分原本關(guān)閉的私營商店重新開業(yè)，還開了一些新店。這些商鋪對恢復(fù)和發(fā)展蘇區(qū)工商業(yè)、打破敵人經(jīng)濟封鎖、發(fā)展蘇區(qū)經(jīng)濟，起到了至關(guān)重要的作用。
長汀還是中央蘇區(qū)的對外貿(mào)易樞紐和金融要地。眾多緊缺物資、重要文件都通過長汀“上岸”“下河”，1931年9月即自龍巖遷入長汀的閩西工農(nóng)銀行為蘇維埃國家銀行的建立提供了豐富經(jīng)驗。
原汀西縣蘇維埃政府主席賴興銀的孫子賴光耀說，紅四軍解放的閩西重鎮(zhèn)長汀，擁有較雄厚的經(jīng)濟基礎(chǔ)、便利的水路交通等，奠定了紅軍建立紅色根據(jù)地的基礎(chǔ)。
中央蘇區(qū)半數(shù)國家工廠在長汀
長汀的軍需民用工業(yè)企業(yè)發(fā)展尤其突出，是中央蘇區(qū)最主要的工業(yè)城市。1934年3月劉少奇寫就的《論國家工廠的管理》一文統(tǒng)計顯示，當(dāng)時中央蘇區(qū)有國家工廠32個。其中，在長汀的約占一半數(shù)量。
這些工廠是中央蘇區(qū)骨干工業(yè)體系的重要組成部分，為根據(jù)地的經(jīng)濟建設(shè)做出了重大貢獻，成為蘇維埃中央政府財政的重要支撐。
按照《中華蘇維埃共和國關(guān)于經(jīng)濟政策的決定》中有關(guān)“竭力促進工業(yè)的發(fā)展，蘇維埃特別注意保障供給紅軍的一切企業(yè)的發(fā)展”的精神，長汀建設(shè)了一批軍需為主、兼顧民用的工廠，包括紅軍被服廠、長汀印刷廠、中華織布廠、紅軍斗笠廠、福建兵工廠，以及造紙廠、樟腦廠、煉鐵廠、造船廠、硝鹽廠、熔銀廠、磚瓦廠、石灰廠、衛(wèi)生材料廠等。
其中，長汀紅軍被服廠生產(chǎn)的4000套軍裝使得紅軍首次在一個軍的范圍內(nèi)有了統(tǒng)一、自制的軍裝。
賴光耀說，在紅軍長征前，長汀一直是中央蘇區(qū)的“后勤保障基地”，生產(chǎn)儲備的資源保障了紅軍的反“圍剿”斗爭和長征這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移。