青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞 9月27日,黃河流域在建海拔最高、裝機最大水電站——國家能源集團青,敔枔跛娬臼着_機組水輪機轉(zhuǎn)輪順利吊裝就位,拉開了黃河上游裝機最大規(guī)模水輪發(fā)電機組水輪機總裝的序幕。
據(jù)悉,瑪爾擋水電站水輪機轉(zhuǎn)輪直徑6.6米,高3.1米,總重量158.5噸,由上冠、下環(huán)及17個葉片組裝焊接而成;轉(zhuǎn)輪在工廠整體加工時,采用多工序集中加工工藝,在同一工位下完成所有關(guān)鍵部位的加工,嚴(yán)格保證了轉(zhuǎn)輪的尺寸精度和形位公差要求。轉(zhuǎn)輪靜平衡時,采用高精度應(yīng)力棒平衡工藝,開發(fā)了轉(zhuǎn)輪靜平衡配重新方式,不但提升了轉(zhuǎn)輪靜平衡精度,也提高了轉(zhuǎn)輪外觀質(zhì)量。轉(zhuǎn)輪最終殘余不平衡力矩正常要求為不大于66千克米,精品質(zhì)量要求為不大于26千克米,瑪爾擋首臺轉(zhuǎn)輪靜平衡結(jié)果為不到6千克米,平衡質(zhì)量優(yōu)于精品要求3倍多,這對機組的穩(wěn)定運行是非常有利的。
瑪爾擋水電站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“水輪發(fā)電機轉(zhuǎn)輪作為整個水輪機的心臟,是將水能轉(zhuǎn)換為電能核心部件,是水輪發(fā)電機產(chǎn)生電能的原動部件,決定著水輪機的過流能力、水力效率及機組運行的穩(wěn)定,機組正式投產(chǎn)后,隨著‘心臟的跳動’將源源不斷的水流轉(zhuǎn)化為電能輸送到千家萬戶,轉(zhuǎn)輪吊裝完成后,5#機組將進入水輪機總裝階段,為2024年3月首臺機組投產(chǎn)發(fā)電奠定了堅實基礎(chǔ)。”