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西寧機場三期新建T3航站樓新屋面和幕墻工程于11月30日實現(xiàn)封閉
作者:彭娜 楊文強
發(fā)布時間:2023-11-30 09:51:08
編輯:魯東
備受矚目的西寧機場三期擴建工程新建T3航站樓今日實現(xiàn)封閉。賈潔琛/攝

  青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞 11月29日,記者從青海機場公司獲悉,備受大家矚目的西寧機場三期擴建工程新建T3航站樓,今日實現(xiàn)封閉。

  西寧機場三期擴建工程新建T3航站樓于2022年3月開工建設(shè),歷時1年9個月的精心建設(shè)和嚴(yán)格管理,新建T3航站樓屋面和幕墻工程于11月30日實現(xiàn)封閉,這是繼今年5月9日完成主體混凝土結(jié)構(gòu)和8月30日完成鋼結(jié)構(gòu)主體工程后又一重大節(jié)點。

  西寧機場三期擴建工程是中國民用航空局和青海省“十四五”期間重點建設(shè)項目之一,也是青海民航發(fā)展史上建設(shè)規(guī)模、投資金額最大的建設(shè)工程。新建T3航站樓工程作為西寧機場三期擴建工程重點建設(shè)項目之一,是青海民航發(fā)展史上最大的單體建設(shè)項目,主體采用鋼筋混凝土框架和鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),由主樓和三條指廊組成,總建筑面積15.8萬平方米。

  青海省機場建設(shè)指揮部航站樓工程部總經(jīng)理楊鑫介紹,工程建設(shè)過程中,青海機場公司克服高原地區(qū)高寒高海拔、地質(zhì)情況復(fù)雜、施工場地受限、建設(shè)周期短等困難,全面梳理建設(shè)存在的難點、堵點,充分應(yīng)用BIM技術(shù)、數(shù)字化施工管理等新技術(shù),優(yōu)化施工工序、強化施工要素保障,加大統(tǒng)籌協(xié)調(diào),在確保安全和質(zhì)量的前提下,順利完成航站樓封閉的目標(biāo)節(jié)點任務(wù),為后續(xù)裝飾裝修、機電安裝和設(shè)備調(diào)試等建設(shè)工作創(chuàng)造有利條件。

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備受矚目的西寧機場三期擴建工程新建T3航站樓今日實現(xiàn)封閉。賈潔琛/攝

  青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶端訊 11月29日,記者從青海機場公司獲悉,備受大家矚目的西寧機場三期擴建工程新建T3航站樓,今日實現(xiàn)封閉。

  西寧機場三期擴建工程新建T3航站樓于2022年3月開工建設(shè),歷時1年9個月的精心建設(shè)和嚴(yán)格管理,新建T3航站樓屋面和幕墻工程于11月30日實現(xiàn)封閉,這是繼今年5月9日完成主體混凝土結(jié)構(gòu)和8月30日完成鋼結(jié)構(gòu)主體工程后又一重大節(jié)點。

  西寧機場三期擴建工程是中國民用航空局和青海省“十四五”期間重點建設(shè)項目之一,也是青海民航發(fā)展史上建設(shè)規(guī)模、投資金額最大的建設(shè)工程。新建T3航站樓工程作為西寧機場三期擴建工程重點建設(shè)項目之一,是青海民航發(fā)展史上最大的單體建設(shè)項目,主體采用鋼筋混凝土框架和鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),由主樓和三條指廊組成,總建筑面積15.8萬平方米。

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