青海新聞網(wǎng)·大美青�？蛻舳擞� 第二批主題教育開展以來，西寧公交集團聚焦公共交通服務(wù)職責(zé)，緊盯強主業(yè)、優(yōu)服務(wù)、解民憂，以乘客需求為出發(fā)點和落腳點，把主題教育成果轉(zhuǎn)化為服務(wù)乘客的具體實踐，推出系列便民措施，把公交車打造成群眾的“私家車”，把駕駛員培養(yǎng)成群眾的“專職司機”。

　　以滿足乘客需求為出發(fā)點——

　　“巡游網(wǎng)約公交”讓市民隨心所欲“打個公交”

　　作為群眾生產(chǎn)生活必不可少的社會公益性服務(wù)行業(yè)，城市公交在城市發(fā)展、經(jīng)濟建設(shè)、市民出行等方面發(fā)揮著基礎(chǔ)性的保障作用。

　　西寧公交集團以“構(gòu)建層次清晰、銜接有序的線網(wǎng)結(jié)構(gòu)”推動主題教育見實效，按照城市發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)集群布局、群眾出行習(xí)慣和人員流動情況，通過大數(shù)據(jù)應(yīng)用及智能算法等技術(shù)與公交運營模式深度融合，推出了滿足公眾不同場景下精準(zhǔn)需求的“巡游網(wǎng)約公交”。

　　“我們在選定片區(qū)區(qū)域內(nèi)，根據(jù)乘客的網(wǎng)約個性化出行需求實時計算最優(yōu)路徑，快速進行公交運力資源巡游網(wǎng)約調(diào)配，實現(xiàn)全域效率最優(yōu)，成為常規(guī)公交在特定區(qū)域內(nèi)的線網(wǎng)和運力補充。截至目前，有東川工業(yè)園區(qū)、海湖新區(qū)、城南片區(qū)、生物園區(qū)四個區(qū)域白班線路和城東、城西、城中、城北4個區(qū)域的夜班線路，解決了常規(guī)公交車通達性較低區(qū)域乘客出行難的問題，單日最高客流量達3000人次。”西寧公交集團黨委委員、紀(jì)委書記李永娟告訴記者。

　　在此基礎(chǔ)上，為了解決偏遠地區(qū)、新建小區(qū)、新建學(xué)校學(xué)生乘車難問題，西寧公交集團還開通了27條校園“點對點”定制專線和通勤定制專線，以快速直達的方式為學(xué)生和上班族提供通學(xué)、通勤服務(wù)，目前日均客流800人次左右。

　　“我們通過發(fā)展微循環(huán)和網(wǎng)約巡游公交，織密區(qū)域內(nèi)公交出行線網(wǎng)，推動跨區(qū)干線公交和區(qū)域性公交無縫接駁服務(wù)，消除公交線網(wǎng)覆蓋盲區(qū)，逐步實現(xiàn)公交站點由500米全覆蓋向300米全覆蓋轉(zhuǎn)變。”李永娟說。

　　據(jù)介紹，西寧公交集團以群眾出行需求為導(dǎo)向，持續(xù)優(yōu)化調(diào)整公交線網(wǎng)，完善公交網(wǎng)絡(luò)布局和運力配置，調(diào)整優(yōu)化公交線路26條、公交站點60處。新增的220臺新能源公交車輛，投放至14條城市主干公交線路中，推出了按需響應(yīng)的“巡游網(wǎng)約公交”、過境高速公路適應(yīng)跨區(qū)客流直達的“城際公交”、與城市快客接駁方便園區(qū)群眾出行的“園區(qū)微循環(huán)線路”、城區(qū)高效出行的“城市快客”等特色公交線路，更新了城鄉(xiāng)公交車輛440臺，完成72條城鄉(xiāng)客運線路公交化改造，讓市民盡享公共出行帶來的便捷。

　　以創(chuàng)新公交服務(wù)為突破點——

　　新增4個充值網(wǎng)點和60個自助業(yè)務(wù)辦理補登機

　　針對網(wǎng)友反映的“希望增加公交卡充值方式和充值渠道”的問題，按照省委主要領(lǐng)導(dǎo)批示精神，西寧公交集團組織相關(guān)人員到上海、杭州、南京三城市考察學(xué)習(xí)充值便民的經(jīng)驗做法，圍繞優(yōu)化升級公交卡辦理業(yè)務(wù)開展調(diào)查研究，并對公司IC卡充值服務(wù)等方面的現(xiàn)狀及潛在問題進行了進一步探究。

　　全市人工充值自營網(wǎng)點6個、代理網(wǎng)點19個、自助充值網(wǎng)點13個，且網(wǎng)點主要集中在城中區(qū)，其他各城區(qū)充值網(wǎng)點相對不足。而2016年之前發(fā)行的133.72萬張公交卡暫不能支持線上充值業(yè)務(wù)，線上充值只針對擁有手機NFC功能的用戶開放，導(dǎo)致市民乘客辦理公交卡充值業(yè)務(wù)不便……對于發(fā)現(xiàn)的種種問題，公交集團劍指“優(yōu)化升級公交卡辦理業(yè)務(wù)”。

　　為滿足市民對公交卡“高效充值、智慧充值”的新期待，公交集團優(yōu)化線上充值業(yè)務(wù)，成立工作組進駐全市126個社區(qū)流動開展公交IC卡免費換卡業(yè)務(wù)。截至目前，本著應(yīng)換盡換的原則，已基本完成活躍M1卡的換卡工作。在市區(qū)原有6個自營網(wǎng)點13個機位的基礎(chǔ)上新增4個自助充值網(wǎng)點，在五區(qū)兩縣街道辦事處、大型社區(qū)、綜合商超等重要點位布設(shè)60臺公交卡自助業(yè)務(wù)辦理補登機。同時，優(yōu)化升級西寧智能公交APP功能完善手機終端充值業(yè)務(wù)，增加電子發(fā)票和余額查詢、巡游公交自助下單、用戶定位、線路規(guī)劃等功能，與手機廠商合作推行NFC虛擬卡開卡充值功能，最終實現(xiàn)在接打電話時不用掛斷電話，接觸一下車載消費終端即可乘坐公共交通工具的目標(biāo)。

　　“下一步，計劃通過與第三方融合開發(fā)，爭取實現(xiàn)通過線上人臉識別活體檢測的方式進行老年卡、學(xué)生卡審驗，增加特殊人群線上業(yè)務(wù)的覆蓋面，提升用戶便捷性，使特殊人群在15分鐘生活圈里解決辦卡審卡問題。”李永娟表示。

　　以解民憂辦實事為落腳點——

　　從“關(guān)門起步”到“落座起步”

　　主題教育成效如何，人民群眾說了算。主題教育開展以來，西寧公交集團將辦好惠民利民實事作為衡量主題教育成效的重要標(biāo)準(zhǔn)，用實實在在的舉措，解決人民群眾急難愁盼問題——

　　始終堅持以服務(wù)市民乘客出行為己任，堅持民有所呼、我有所應(yīng)，通過持續(xù)深入地開展年度公交服務(wù)滿意度調(diào)查工作，以評促改、以改提質(zhì)，公交服務(wù)持續(xù)向好發(fā)展。持續(xù)推進無障礙服務(wù)建設(shè)，提升適老化城市公共出行服務(wù)，再創(chuàng)建8條“敬老愛老”示范線，堅持從“關(guān)門起步”到“落座起步”，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)落實在安全行車細節(jié)里，著力提高特殊人群便利化出行水平，營造親老敬老社會氛圍。

　　強化服務(wù)投訴閉環(huán)管理，提升辦理滿意度。1月至11月公交熱線為市民提供咨詢服務(wù)15634件、受理建議4702件。公交人爭當(dāng)文明行為的踐行者，截至目前涌現(xiàn)正能量523件、被新聞媒體表揚22次。

　　聚焦黨建品牌建設(shè)提升服務(wù)質(zhì)量，在原有的9路、25路品牌線路的基礎(chǔ)上繼續(xù)深耕，全面推廣“黨建引領(lǐng)經(jīng)營一體化”試點項目，創(chuàng)建出一批精品線路，并以精品示范線為引領(lǐng)，帶動和打造出富有特色的服務(wù)品牌，通過“樹品牌、立標(biāo)桿”帶動全體駕駛員全面提升服務(wù)水平，不斷鞏固和提高公交文明行業(yè)的創(chuàng)建成果，全力為乘客營造舒適、便捷、環(huán)保的公交出行環(huán)境。