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雪夜,巴顏喀拉山山頂?shù)囊粓鼍仍?/td>
來源:西寧晚報(bào)
作者:金華山 角巴東知布
發(fā)布時(shí)間:2023-12-18 07:56:53
編輯:何繼紅

  青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞 海拔4829米的巴顏喀拉山山頂,大風(fēng)狂吹,溫度在-20℃左右,山東籍大型貨車司機(jī)小騰(化名)的車輛被陷在雪窩里無法前行,而他本人也已經(jīng)高原反應(yīng)嚴(yán)重?zé)o法行走。另外,山頂上還有十多輛車數(shù)十人被困,情況萬分緊急!接到報(bào)警求助的玉樹州公安局交警支隊(duì)直屬清水河交警大隊(duì)緊急救援,12月14日夜間,一場蕩氣回腸的極高海拔無人區(qū)寒冷雪夜的救援行動拉開大幕……

  12月14日20時(shí)左右,一通求助電話打進(jìn)玉樹州公安局交警支隊(duì)直屬清水河交警大隊(duì)稱:在G0613西(寧)麗(江)高速公路巴顏喀拉山山頂(589公里+600米處),路面積雪嚴(yán)重,有過往車輛被困,無法行駛,請求救援。讓大隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)揪心的是,惡劣天氣再加上高海拔,被困人員極有可能會出現(xiàn)高原反應(yīng),如果不及時(shí)處理后果難以想象。

  大隊(duì)長查昂立即帶領(lǐng)江永旦增、羅松、才旦周等三名交警從清水河鎮(zhèn)出發(fā)前往救援。出發(fā)時(shí)救援小隊(duì)為預(yù)防有人高原反應(yīng),攜帶了罐裝氧氣、熱茶水、食物。

  在距離山頂十公里左右時(shí),救援小隊(duì)遇到一輛被困車輛,并快速幫助其脫困。21時(shí)許,救援小隊(duì)到達(dá)山頂。

  “溫度很低,風(fēng)很大,有十幾輛車無法前行,其中還有一輛載有三十名乘客的大巴,一輛大貨車司機(jī)高原反應(yīng)嚴(yán)重,意識不清,沒辦法行走。”江永旦增告訴記者,他們立即將氧氣給大貨車司機(jī),并將他扶到警車上,而后對被困車輛上的人員進(jìn)行查看,對有高原反應(yīng)的人員進(jìn)行及時(shí)補(bǔ)氧救助,并給所有人員提供了熱茶水和食物。

  檢查完車上人員,并確定除大貨車司機(jī)以外,沒有其他嚴(yán)重高原反應(yīng)者后,清水河大隊(duì)交警立即將大貨車司機(jī)送往海拔較低的地方。在前行了十多公里后,司機(jī)身體狀態(tài)逐漸恢復(fù),護(hù)送人員在對大貨車司機(jī)進(jìn)行妥善安置后,又回到山頂幫助其他車輛,直至15日凌晨。15日凌晨,當(dāng)所有被困車輛和人員全部安全離開后,山頂只留下氣喘吁吁的交警和無人區(qū)雪夜道路上熒光服的背影。經(jīng)歷了四個多小時(shí),在氣溫-20℃,海拔近五千米的巴顏喀拉山山頂,一場緊急救援行動畫上了圓滿的句號。

  12月16日,記者聯(lián)系到當(dāng)晚被困山頂且高原反應(yīng)嚴(yán)重的貨車司機(jī)小騰,他的第一句話是:“如果沒有玉樹交警,我恐怕活不下來!”小騰回憶說,他駕車到達(dá)山頂后遇到一個風(fēng)吹雪形成的雪窩,車輛無法繼續(xù)向前,自己開始高原反應(yīng),頭疼欲裂,交警到達(dá)后他下車的時(shí)候,如果不是交警攙扶,他都會直接暈倒在車邊。

  “非常感謝他們,在那么寒冷,那么高的地方,他們救了我的命。”小騰感激玉樹交警,也敬佩在惡劣氣候環(huán)境當(dāng)中,玉樹交警無私奉獻(xiàn)的精神。

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雪夜,巴顏喀拉山山頂?shù)囊粓鼍仍?/h1>
  • 2023-12-18 07:56:53
  • 來源:西寧晚報(bào)

  青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞 海拔4829米的巴顏喀拉山山頂,大風(fēng)狂吹,溫度在-20℃左右,山東籍大型貨車司機(jī)小騰(化名)的車輛被陷在雪窩里無法前行,而他本人也已經(jīng)高原反應(yīng)嚴(yán)重?zé)o法行走。另外,山頂上還有十多輛車數(shù)十人被困,情況萬分緊急!接到報(bào)警求助的玉樹州公安局交警支隊(duì)直屬清水河交警大隊(duì)緊急救援,12月14日夜間,一場蕩氣回腸的極高海拔無人區(qū)寒冷雪夜的救援行動拉開大幕……

  12月14日20時(shí)左右,一通求助電話打進(jìn)玉樹州公安局交警支隊(duì)直屬清水河交警大隊(duì)稱:在G0613西(寧)麗(江)高速公路巴顏喀拉山山頂(589公里+600米處),路面積雪嚴(yán)重,有過往車輛被困,無法行駛,請求救援。讓大隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)揪心的是,惡劣天氣再加上高海拔,被困人員極有可能會出現(xiàn)高原反應(yīng),如果不及時(shí)處理后果難以想象。

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  “溫度很低,風(fēng)很大,有十幾輛車無法前行,其中還有一輛載有三十名乘客的大巴,一輛大貨車司機(jī)高原反應(yīng)嚴(yán)重,意識不清,沒辦法行走。”江永旦增告訴記者,他們立即將氧氣給大貨車司機(jī),并將他扶到警車上,而后對被困車輛上的人員進(jìn)行查看,對有高原反應(yīng)的人員進(jìn)行及時(shí)補(bǔ)氧救助,并給所有人員提供了熱茶水和食物。

  檢查完車上人員,并確定除大貨車司機(jī)以外,沒有其他嚴(yán)重高原反應(yīng)者后,清水河大隊(duì)交警立即將大貨車司機(jī)送往海拔較低的地方。在前行了十多公里后,司機(jī)身體狀態(tài)逐漸恢復(fù),護(hù)送人員在對大貨車司機(jī)進(jìn)行妥善安置后,又回到山頂幫助其他車輛,直至15日凌晨。15日凌晨,當(dāng)所有被困車輛和人員全部安全離開后,山頂只留下氣喘吁吁的交警和無人區(qū)雪夜道路上熒光服的背影。經(jīng)歷了四個多小時(shí),在氣溫-20℃,海拔近五千米的巴顏喀拉山山頂,一場緊急救援行動畫上了圓滿的句號。

  12月16日,記者聯(lián)系到當(dāng)晚被困山頂且高原反應(yīng)嚴(yán)重的貨車司機(jī)小騰,他的第一句話是:“如果沒有玉樹交警,我恐怕活不下來!”小騰回憶說,他駕車到達(dá)山頂后遇到一個風(fēng)吹雪形成的雪窩,車輛無法繼續(xù)向前,自己開始高原反應(yīng),頭疼欲裂,交警到達(dá)后他下車的時(shí)候,如果不是交警攙扶,他都會直接暈倒在車邊。

  “非常感謝他們,在那么寒冷,那么高的地方,他們救了我的命。”小騰感激玉樹交警,也敬佩在惡劣氣候環(huán)境當(dāng)中,玉樹交警無私奉獻(xiàn)的精神。

作者 金華山 角巴東知布
編輯:何繼紅
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