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【一線傳真】“小”提案解決“大”問題
來源:青海日報
作者:張曉英 徐澤忠
發(fā)布時間:2023-12-21 07:53:50
編輯:童洋

  青海新聞網·大美青?蛻舳擞 2023年10月11日,中國鐵路青藏集團正式在唐古拉山鎮(zhèn)設置乘降所。所謂乘降所,是鐵路部門為方便乘客上下車,只辦理旅客上下車的車站。這小小的車站極大便利了當地群眾出行。而這乘降所的設立則得益于政協(xié)委員的一份提案。

  “唐古拉山鎮(zhèn)距離格爾木市區(qū)420公里,2006年,青藏鐵路格拉段開通運營,加強了我們唐古拉山鎮(zhèn)的對外交流。但青藏鐵路公司基于客流、物流等多方考慮,一直未出售格爾木至唐古拉山鎮(zhèn)的火車票,所有進出唐古拉山地區(qū)及西藏安多縣雁石坪鎮(zhèn)的人員只能購買格爾木至安多(那曲)的火車票,途經唐古拉山鎮(zhèn)?肯萝嚒;疖囯m然在唐古拉山鎮(zhèn)停留并可以上車,但補票時得買從安多(那曲)到格爾木的火車票,購買票的路程比實際乘坐的路程遠了,票價也要貴一些,這給群眾增加了負擔。”格爾木市政協(xié)委員國生華說。

  老百姓的需求是政協(xié)委員履職的方向。有了問題線索,國生華和其他兩位市政協(xié)委員旦增、田虹委員進行了實地調研,并于2021年7月,在政協(xié)格爾木市第九屆委員會第一次會議提交關于在唐古拉山鎮(zhèn)設置乘降所的聯(lián)名提案。“2022年3月,我們在更加深入調研的基礎上進一步完善提案,把這個問題帶到了政協(xié)格爾木市第九屆委員會第二次會議,沒想到這次成了,還被列為了重點提案。”國生華說。

  功夫不負有心人。格爾木市政協(xié)將此提案作為市政協(xié)重點提案予以推進。“市政府有關負責同志帶隊赴青藏鐵路公司進行匯報溝通協(xié)調。市交通運輸局致函格爾木車務段,商請格爾木車務段研究唐古拉山地區(qū)群眾乘火車難問題。這件提案在辦理過程中得到了青藏鐵路集團公司、市委市政府和相關部門的高度重視,在大家的全力推動下,提案得以快速‘落地’,切實解決了當地群眾的煩心事。”格爾木市政協(xié)主席胡開東說。

  2022年底開始,青藏鐵路集團公司組織格爾木車務段與相關部門就唐古拉山地區(qū)客流、物流問題多次進行實地調研,認為唐古拉山鎮(zhèn)可以開辦客運業(yè)務,遂逐級上報至國鐵集團審批。唐古拉山鎮(zhèn)乘降所設立,青藏鐵路集團公司還對客運票價進行了調整,由原來往返唐古拉山鎮(zhèn)和格爾木市只能購買格爾木至安多縣的車票,票價為93元,調整為可以購買格爾木市至唐古拉山鎮(zhèn)的車票,票價為62.5元,這一實舉得到了廣大群眾的拍手稱贊。

  都說最是“小事”暖人心。小小的車站、30.5元的票價差承載的是政協(xié)委員以人民為中心的情懷和為民盡責的擔當。胡開東表示,我們將繼續(xù)以民生實事“小切口”、解決群眾“急難愁盼”大問題為切入點,發(fā)揮好政協(xié)職能優(yōu)勢,為格爾木市經濟發(fā)展及社會和諧穩(wěn)定貢獻政協(xié)力量。

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  “唐古拉山鎮(zhèn)距離格爾木市區(qū)420公里,2006年,青藏鐵路格拉段開通運營,加強了我們唐古拉山鎮(zhèn)的對外交流。但青藏鐵路公司基于客流、物流等多方考慮,一直未出售格爾木至唐古拉山鎮(zhèn)的火車票,所有進出唐古拉山地區(qū)及西藏安多縣雁石坪鎮(zhèn)的人員只能購買格爾木至安多(那曲)的火車票,途經唐古拉山鎮(zhèn)?肯萝;疖囯m然在唐古拉山鎮(zhèn)停留并可以上車,但補票時得買從安多(那曲)到格爾木的火車票,購買票的路程比實際乘坐的路程遠了,票價也要貴一些,這給群眾增加了負擔。”格爾木市政協(xié)委員國生華說。

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  2022年底開始,青藏鐵路集團公司組織格爾木車務段與相關部門就唐古拉山地區(qū)客流、物流問題多次進行實地調研,認為唐古拉山鎮(zhèn)可以開辦客運業(yè)務,遂逐級上報至國鐵集團審批。唐古拉山鎮(zhèn)乘降所設立,青藏鐵路集團公司還對客運票價進行了調整,由原來往返唐古拉山鎮(zhèn)和格爾木市只能購買格爾木至安多縣的車票,票價為93元,調整為可以購買格爾木市至唐古拉山鎮(zhèn)的車票,票價為62.5元,這一實舉得到了廣大群眾的拍手稱贊。

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