青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶端訊 12月23日,青海省交控建設工程集團有限公司承建的G213策克至磨憨高速公路樂都至化隆段香草隧道左線貫通,標志著該項目自8月份藥草臺隧道雙線貫通后取得又一重大階段性突破。
樂化高速全長53.594公里,起點與G6京藏高速相接,遠期向北與S204扎碾公路和G341加西公路互通,向南與牙同高速和G310尖共高速互通,形成青海省東部地區(qū)又一出省通道。是青海東部城市群“三縱三橫”對外綜合運輸通道中“三縱”線的重要組成部分。項目建成后,對推動青海省海東市各縣區(qū)的互聯(lián)互通、改善沿線地區(qū)交通條件,推動地方旅游業(yè)發(fā)展具有重要意義。
香草隧道位于青海省海東市樂都區(qū)境內(nèi),隧道左線長1272米,右線長1288米,平均海拔約3100米。隧址區(qū)域圍巖錯綜復雜,開挖支護難度大、安全風險高。青海省交控建工集團樂化項目部應用微創(chuàng)技術,采用多種超前地質(zhì)預報手段,對隧道地質(zhì)條件進行綜合分析研判,動態(tài)性對施工方案反復論證、優(yōu)化。同時,根據(jù)實地踏勘隧道圍巖地質(zhì)情況,針對影響施工進度的突出問題,及時制定相應管控措施。應用拱架安裝臺車、濕噴機械臂、仰拱液壓棧橋、防水板掛布臺車等全工序機械化配套作業(yè)設備,并搭配人員實名制進洞、視頻監(jiān)控、自動風機調(diào)頻系統(tǒng)等信息化、智能化設施,不斷提升工程質(zhì)量,做到安全、質(zhì)量、進度協(xié)調(diào)并進,按期實現(xiàn)單洞順利貫通目標,為項目全線如期通車打下堅實基礎。