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青海新聞網(wǎng)·大美青�？蛻舳擞� 1月2日，記者從中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司獲悉，2023年，通過青藏鐵路進(jìn)出藏旅客共計(jì)295.9萬人次，其中進(jìn)藏旅客153.3萬人次，出藏旅客142.6萬人次，創(chuàng)下青藏鐵路通車運(yùn)營17年以來的歷史新高。
2023年，青藏集團(tuán)公司綜合運(yùn)用多年的運(yùn)營實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)做法，科學(xué)分析進(jìn)出藏客流規(guī)律，精心編制日常圖、周末圖、假日圖和重點(diǎn)需求圖，動態(tài)優(yōu)化進(jìn)出藏旅客列車開行方案，并采取“平時速整備、高峰零熱備”等措施，補(bǔ)強(qiáng)配齊進(jìn)出藏制氧型車體，最大限度滿足進(jìn)出藏旅客出行需求。同時，采取復(fù)興號高原內(nèi)電雙源動力動車組與普速列車相結(jié)合的形式，進(jìn)一步完善拉薩、林芝、日喀則三地間的運(yùn)力布局。期間，共計(jì)開行進(jìn)出藏臨時旅客列車1107趟，拉林鐵路、拉日鐵路分別加開臨時旅客列車624趟、738趟，進(jìn)出藏列車高峰時段可保持每日9對開行。
2023年，該公司相繼完成青藏鐵路格拉段道岔更換和信號系統(tǒng)改造工程、西格段提質(zhì)工程，進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng)了青藏鐵路的線路強(qiáng)度和設(shè)備設(shè)施基礎(chǔ)，全面提升了運(yùn)營安全性、可靠性、舒適性和抗風(fēng)險能力。并結(jié)合“智慧天路”建設(shè)，在全路首創(chuàng)無人站管理辦法，綜合運(yùn)用視頻監(jiān)控、自然災(zāi)害監(jiān)測、融雪控制等一系列遠(yuǎn)程智能監(jiān)控及自動化運(yùn)行系統(tǒng)，全方位監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)，更好地保障了青藏鐵路凍土區(qū)段的行車安全和運(yùn)行時速。此外，青藏集團(tuán)公司相繼組織開行了2趟“醉美林芝”旅游專列和4趟“暢游西藏”旅游專列，并為港澳旅客專門定制了“雪域之傲”號精品旅游列車。抓住“冬游西藏”和青海省冬春旅游促消費(fèi)等活動契機(jī)，開展計(jì)次票、團(tuán)體票、研學(xué)游、包車、整列包用等惠民業(yè)務(wù)，吸引更多的游客關(guān)注青藏、走進(jìn)青藏。