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青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶端訊 1月12日，歷經(jīng)1187個(gè)日夜的奮戰(zhàn)，G310線尖扎至共和公路李家峽隧道雙線貫通，標(biāo)志著尖共項(xiàng)目坎布拉隧道群全線貫通，為項(xiàng)目按期建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
G310線尖扎至共和公路牙什尕至阿什貢段工程線路全長(zhǎng)32.726公里，其中坎布拉隧道群段長(zhǎng)22.8公里，共設(shè)6隧5橋，橋隧比高達(dá)96.7%。穿越6座滑坡體及多處斷裂帶，地質(zhì)水文復(fù)雜，具有環(huán)保要求高、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)。自2020年10月6日開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，建設(shè)單位以“集約化、工廠化、標(biāo)準(zhǔn)化、精品化”為標(biāo)準(zhǔn)，積極貫徹“機(jī)械化換人，自動(dòng)化減人”理念，隧道施工采用智能二襯臺(tái)車、液壓仰拱棧橋、濕噴機(jī)械手、懸臂掘進(jìn)機(jī)、管道檢測(cè)機(jī)器人等先進(jìn)設(shè)備；積極探索并應(yīng)用光面爆破技術(shù)、縱向排水管抽拔管技術(shù)和氣囊內(nèi)襯技術(shù)等先進(jìn)工藝工法，全面提升了隧道內(nèi)在質(zhì)量和外在品質(zhì)。
該項(xiàng)目是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013—2030年）》連云港至共和公路的重要路段，也是東連甘肅，西接青海中東部地區(qū)的一條重要東西橫向大通道。項(xiàng)目建成后，將對(duì)完善沿黃地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)旅游資源開(kāi)發(fā)、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、改善人民生活、擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放均具有重要意義。