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旅游旺季如何保障交通秩序
西寧交警:聚焦擁堵點段 全力緩堵保暢
作者:何耀軍
發(fā)布時間:2024-04-29 07:52:20
編輯:易 娜

  青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞 五一假期即將到來,青海旅游旺季將開啟,游客和車輛將激增,西寧市如何應(yīng)對?4月26日,記者從西寧市公安交通管理局獲悉,西寧公安交管部門按照黨建引領(lǐng)“有訴必應(yīng)馬上辦”機制創(chuàng)新工作要求,聚焦交通擁堵點段、交通秩序亂點亂象,實行“接訴即辦、未訴先辦”模式,高頻整治機動車不禮讓行人等不文明違法行為,全力推動緩堵保暢提質(zhì)提效。

  西寧全市443處信號燈100%聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控,做到了新增一處聯(lián)網(wǎng)一處。優(yōu)化了主城區(qū)昆侖西路、同仁路、海湖路、小橋大街等12條道路41個路口信號配時。新增西關(guān)大街、祁連路、昆侖西路3條“主干道長距離綠波帶”。建設(shè)昆侖西路與文博路交叉口等兩處邊緣計算,實現(xiàn)全天候自適應(yīng)控制。15條施工路段每日持續(xù)動態(tài)調(diào)整信號配時方案。通過基于互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)和路口流量檢測的配時優(yōu)化系統(tǒng),點上實現(xiàn)交通態(tài)勢感知和自適應(yīng)控制,線上實現(xiàn)24條主干道動態(tài)綠波協(xié)調(diào)控制,面上推進“按需調(diào)配”均衡流量,整體路網(wǎng)通行效率提升4.7%。

  同時,公安交管部門啟動緩堵保暢提質(zhì)提效行動,按照深化路口精細(xì)治理、優(yōu)化路段交通組織、破解區(qū)域交通難題3個方面穩(wěn)步推進。優(yōu)化了昆侖東路與德令哈路交叉口等8個路口交通組織,取消了虎臺一巷單行道。5個無信號燈控制的行人過街通道推行禮讓行人交通設(shè)施,新增12處機動車不禮讓行人抓拍系統(tǒng)。西寧火車站、青海大學(xué)附屬醫(yī)院周邊區(qū)域采取借道通行、增加車道、信號燈假日模式智能調(diào)控、院內(nèi)區(qū)域微循環(huán)等措施。根據(jù)百度地圖交通大數(shù)據(jù)分析,青海大學(xué)附屬醫(yī)院周邊道路擁堵指數(shù)下降18.4%,就醫(yī)車輛等待時間降低13.6%。

  公安交管部門投資110萬元,配合市政部門打通門源路與海湖大道交叉口,實現(xiàn)車流互通。拓寬站東巷與互助路交叉口西側(cè)車行道,提高路口通行能力。規(guī)整昆侖西路與冷湖路交叉口南口慢行設(shè)施,分離人車交織。根據(jù)百度地圖大數(shù)據(jù)分析,西寧市一季度道路交通擁堵指數(shù)較去年同期下降3.11%。

  西寧公安交管部門還制定專項整治方案,以機動車不禮讓行人、隨意鳴笛、違法停車等五類突出交通違法行為為重點,每日在全市設(shè)立52處專項整治點和4處部門聯(lián)合檢查點,采取現(xiàn)場執(zhí)法與非現(xiàn)場執(zhí)法相結(jié)合的方式,全天候、不間斷開展專項整治行動。加強校園周邊路網(wǎng)運行監(jiān)測,抽調(diào)機關(guān)全部警力落實全市56所臨街中小學(xué)、幼兒園早晚高峰“護學(xué)崗”,強化上下學(xué)高峰時段學(xué)校周邊及擁堵節(jié)點的指揮疏導(dǎo),同時采取限時停車、單向交通、誘導(dǎo)繞行等措施,緩解學(xué)校門前接送學(xué)生車輛集中通行和停放壓力。

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  • 2024-04-29 07:52:20
  • 來源:西海都市報

  青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶端訊 五一假期即將到來,青海旅游旺季將開啟,游客和車輛將激增,西寧市如何應(yīng)對?4月26日,記者從西寧市公安交通管理局獲悉,西寧公安交管部門按照黨建引領(lǐng)“有訴必應(yīng)馬上辦”機制創(chuàng)新工作要求,聚焦交通擁堵點段、交通秩序亂點亂象,實行“接訴即辦、未訴先辦”模式,高頻整治機動車不禮讓行人等不文明違法行為,全力推動緩堵保暢提質(zhì)提效。

  西寧全市443處信號燈100%聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控,做到了新增一處聯(lián)網(wǎng)一處。優(yōu)化了主城區(qū)昆侖西路、同仁路、海湖路、小橋大街等12條道路41個路口信號配時。新增西關(guān)大街、祁連路、昆侖西路3條“主干道長距離綠波帶”。建設(shè)昆侖西路與文博路交叉口等兩處邊緣計算,實現(xiàn)全天候自適應(yīng)控制。15條施工路段每日持續(xù)動態(tài)調(diào)整信號配時方案。通過基于互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)和路口流量檢測的配時優(yōu)化系統(tǒng),點上實現(xiàn)交通態(tài)勢感知和自適應(yīng)控制,線上實現(xiàn)24條主干道動態(tài)綠波協(xié)調(diào)控制,面上推進“按需調(diào)配”均衡流量,整體路網(wǎng)通行效率提升4.7%。

  同時,公安交管部門啟動緩堵保暢提質(zhì)提效行動,按照深化路口精細(xì)治理、優(yōu)化路段交通組織、破解區(qū)域交通難題3個方面穩(wěn)步推進。優(yōu)化了昆侖東路與德令哈路交叉口等8個路口交通組織,取消了虎臺一巷單行道。5個無信號燈控制的行人過街通道推行禮讓行人交通設(shè)施,新增12處機動車不禮讓行人抓拍系統(tǒng)。西寧火車站、青海大學(xué)附屬醫(yī)院周邊區(qū)域采取借道通行、增加車道、信號燈假日模式智能調(diào)控、院內(nèi)區(qū)域微循環(huán)等措施。根據(jù)百度地圖交通大數(shù)據(jù)分析,青海大學(xué)附屬醫(yī)院周邊道路擁堵指數(shù)下降18.4%,就醫(yī)車輛等待時間降低13.6%。

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  西寧公安交管部門還制定專項整治方案,以機動車不禮讓行人、隨意鳴笛、違法停車等五類突出交通違法行為為重點,每日在全市設(shè)立52處專項整治點和4處部門聯(lián)合檢查點,采取現(xiàn)場執(zhí)法與非現(xiàn)場執(zhí)法相結(jié)合的方式,全天候、不間斷開展專項整治行動。加強校園周邊路網(wǎng)運行監(jiān)測,抽調(diào)機關(guān)全部警力落實全市56所臨街中小學(xué)、幼兒園早晚高峰“護學(xué)崗”,強化上下學(xué)高峰時段學(xué)校周邊及擁堵節(jié)點的指揮疏導(dǎo),同時采取限時停車、單向交通、誘導(dǎo)繞行等措施,緩解學(xué)校門前接送學(xué)生車輛集中通行和停放壓力。

作者 何耀軍
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