青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶端訊(記者 陳郁 報道)7月3日,國道109宗格公路項目瀝青路面開始鋪筑,標(biāo)志著該項目路面施工全面拉開序幕。
瀝青路面是在礦質(zhì)材料中摻入路用瀝青,經(jīng)過攤鋪、碾壓成型而形成的道路面層,具有良好的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、水穩(wěn)定性、持久的抗老化性和利于安全的抗滑性等特點,能夠有效提高路面抵抗行車和自然因素對路面損害的能力,使路面平整少塵、不透水、經(jīng)久耐用,是道路建設(shè)中一種最廣泛采用的高級路面。
“為保證瀝青路面的施工質(zhì)量,項目嚴(yán)格按照瀝青混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計和生產(chǎn)配合比驗證三個階段對瀝青混合料配合比進行設(shè)計,正式鋪筑前預(yù)先施作試驗段對碾壓方法、攤鋪組織和技術(shù)參數(shù)進行了驗證,F(xiàn)場采用專業(yè)化大型攤鋪機連續(xù)鋪筑的施工工藝,保證路面壓實度、厚度、彎沉值、平整度等各項技術(shù)指標(biāo)滿足要求。”中鐵七局三公司項目總工王曉科介紹說。
國道109宗格公路項目是青海省重點建設(shè)工程,位于青海省海西蒙古族藏族自治州境內(nèi),是支撐柴達木循環(huán)經(jīng)濟實驗區(qū)建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,對促進柴達木循環(huán)經(jīng)濟區(qū)交通運輸質(zhì)量、內(nèi)聯(lián)外通、資源開發(fā)與利用,加快青海省、西藏自治區(qū)及項目沿線地區(qū)社會經(jīng)濟和旅游事業(yè)的發(fā)展以及對中國西部地區(qū)的平衡發(fā)展和穩(wěn)定建設(shè)有著重要的作用和意義。