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青海新聞網(wǎng)·大美青�？蛻舳擞� 2024“中國工商銀行杯”第二十三屆環(huán)青海湖國際公路自行車賽揭幕戰(zhàn)給所有人帶來了兩個沒想到。沒想到比利時歐倍青-德科尼克車隊全程沒有亮眼表現(xiàn)，卻在最后時刻一擊制勝；沒想到更擅長爬坡的青海天佑德車隊會在眾多沖刺型車隊的圍追堵截下，突出重圍，攬下圓點衫和藍(lán)衫。
西寧繞圈賽既是“經(jīng)典”也是“未知”。121公里的賽程全程設(shè)置3個途中沖刺點，是各路豪杰的必爭之地。大家都希望在第一槍中能有所作為，既是為后程比賽奠定基礎(chǔ)，也希望通過“開門紅”為車隊增加信心。
12時15分比賽準(zhǔn)時發(fā)車，共有151名車手踏上賽道。隨著自行車運動在全世界的興起和發(fā)展，其實車手之間彼此都非常熟悉。環(huán)湖賽場上的老對手西班牙布爾戈斯BH公司車隊、荷蘭帕克赫特爾車隊和青海天佑德車隊表現(xiàn)出極強的求勝欲望，出發(fā)后不久就有車手開始嘗試突圍，并在暫時的“默契”中與大集團拉開2分鐘左右的差距。在這期間，青海天佑德車隊212號王建財搶下了爬坡點積分，并通過途中沖刺點減秒獎勵，穿上了圓點衫和藍(lán)衫。
因為今年有UCI世界隊的加入，因此觀眾更渴望看到世界隊碾壓式地對其他車隊展開降維打擊。但這樣的畫面并未過早出現(xiàn)，一度令觀眾對兩支世界隊的真實實力產(chǎn)生了一些質(zhì)疑。
“放掉兔子，再追回兔子”幾乎是每年西寧繞圈賽都會上演的劇本，主集團直到最后一圈才展開追擊，一方面是把握十足，另一方面也是玩了把心跳。當(dāng)所有車手都進入一個集團后，各支車隊的副將開始明爭暗斗，幫助沖刺主將卡位為最后的沖刺做準(zhǔn)備。
反轉(zhuǎn)往往只發(fā)生在一瞬間。500米、300米、100米……終點已經(jīng)進入視線，在主集團中“藏”了全程的比利時歐倍青-德科尼克車隊突然發(fā)力，憑借優(yōu)秀的沖刺能力和爆發(fā)力出現(xiàn)在最前方并率先開沖，由14號延森·普羅萊特一舉拿下賽段冠軍，并收獲黃衫和綠衫。意大利巴迪亞尼車隊67號恩里科·扎農(nóng)切洛和荷蘭帕克赫特爾車隊102號杰斯泊可謂“大意失荊州”，等反應(yīng)過來再做啟動，為時晚矣。
賽后，延森·普羅萊特就自己的環(huán)湖賽初體驗談了感受，他對環(huán)湖賽的組織保障水平給予了高度稱贊，表示這是一個很有魅力的比賽，對接下來的比賽非常期待。王建財則是更多的興奮和激動，他說賽前準(zhǔn)備會并沒有做出這樣的安排，但是今天一上賽道就感覺非常好，他幽默地說：“與其說是突發(fā)奇想，不如說是預(yù)謀已久。”他表示，第二賽段要經(jīng)過自己的家鄉(xiāng)湟源，自己必須更努力，給家鄉(xiāng)人民長臉。