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【環(huán)湖觀潮涌·決勝時刻】多巴-互助:相差十歲的極限對決
來源:青海日報
作者:王宥力
發(fā)布時間:2024-07-09 06:54:09
編輯:童洋

  青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞 36歲的薩義德·薩法爾扎德贏了。他在2024“中國工商銀行杯”第二十三屆環(huán)青海湖國際公路自行車賽多巴至貴德的比賽中,贏得了賽段季軍并穿上了代表亞洲最佳車手的藍衫。終點前,與他一并開沖的6名對手中,三名26歲,三名23歲。但薩義德依舊捍衛(wèi)了屬于自己,也屬于青海天佑德車隊的榮譽。他用成績告訴所有人,年齡豈能成為夢想路上的攔路虎。

  7月8日12時15分,比賽準時發(fā)槍,150名車手站上賽道。比賽一開始,爭搶就顯得格外激烈。只行進了7公里,便有14人的突圍集團沖出。因為當天有難度較大的爬坡,主集團并不想放走領先集團,很快便被追回。

  當日的最大看點便是1級爬坡點的爭奪。但令人感到意外的是,黃衫車隊“歐倍青”并沒有表現(xiàn)出強勢的進攻欲望,第一賽段剛剛穿上黃衫的延森·普羅萊特很快掉出大集團,而西班牙布爾戈斯BH車隊、哈薩克斯坦阿斯塔納車隊、西班牙農(nóng)業(yè)銀行隊和青海天佑德車隊分別派出良將開始突圍。36號車手馬里奧·次阿帕里西奧在連續(xù)奪得兩個爬坡點第一后,完成了自己當天的比賽任務,與其余追擊車手匯合,并最終回到主集團。

  終點前25公里,再次形成7人領先小組,并將優(yōu)勢保持到最后。雖然主集團奮力追趕,終點前1公里時將差距縮小到11秒,但終究回天無力,讓小集團成功撞線。這個7人小集團中就有薩義德,對于爬坡型車手的他來說,終點前的沖刺并不是他的強項,但他卻硬生生從一群小自己10歲的年輕小將中“掰”得了一份榮譽。薩義德和西班牙農(nóng)業(yè)銀行隊23歲的年輕沖刺手吉列莫·托馬斯·瓦爾席幾乎同時撞線,若沒有電子計時系統(tǒng),根本無法判斷誰先誰后。“減秒獎勵,薩義德贏得了頒獎臺。”

  年輕的車手們和薩義德?lián)粽谱YR,這一刻他們的心中充滿了對老將的致敬。頒獎臺上,薩義德和冠亞軍一起噴灑著香檳慶祝,這樣的場景令現(xiàn)場很多人淚目。最有感慨的莫過于青海天佑德車隊領隊張小龍,這些年薩義德幫助車隊在環(huán)湖賽及其他賽場上獲得的榮譽,一股腦兒地涌現(xiàn)在他的腦海中。他說:“車隊非常感謝薩義德,也非常信任他,他是車隊中不可或缺的一員。薩義德是一名非常有榮譽感的車手,車隊需要他頂上去的時候,他總是能想方設法完成車隊交給他的任務,給我們年輕的車手做出了榜樣。”今年,車隊在選擇外援的時候,也有一些不同的聲音,有人覺得36歲的薩義德年齡偏大,但張小龍依然頂著壓力簽下了他。“事實證明,我們的選擇是正確的!”張小龍說。

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  • 2024-07-09 06:54:09
  • 來源:青海日報

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  當日的最大看點便是1級爬坡點的爭奪。但令人感到意外的是,黃衫車隊“歐倍青”并沒有表現(xiàn)出強勢的進攻欲望,第一賽段剛剛穿上黃衫的延森·普羅萊特很快掉出大集團,而西班牙布爾戈斯BH車隊、哈薩克斯坦阿斯塔納車隊、西班牙農(nóng)業(yè)銀行隊和青海天佑德車隊分別派出良將開始突圍。36號車手馬里奧·次阿帕里西奧在連續(xù)奪得兩個爬坡點第一后,完成了自己當天的比賽任務,與其余追擊車手匯合,并最終回到主集團。

  終點前25公里,再次形成7人領先小組,并將優(yōu)勢保持到最后。雖然主集團奮力追趕,終點前1公里時將差距縮小到11秒,但終究回天無力,讓小集團成功撞線。這個7人小集團中就有薩義德,對于爬坡型車手的他來說,終點前的沖刺并不是他的強項,但他卻硬生生從一群小自己10歲的年輕小將中“掰”得了一份榮譽。薩義德和西班牙農(nóng)業(yè)銀行隊23歲的年輕沖刺手吉列莫·托馬斯·瓦爾席幾乎同時撞線,若沒有電子計時系統(tǒng),根本無法判斷誰先誰后。“減秒獎勵,薩義德贏得了頒獎臺。”

  年輕的車手們和薩義德?lián)粽谱YR,這一刻他們的心中充滿了對老將的致敬。頒獎臺上,薩義德和冠亞軍一起噴灑著香檳慶祝,這樣的場景令現(xiàn)場很多人淚目。最有感慨的莫過于青海天佑德車隊領隊張小龍,這些年薩義德幫助車隊在環(huán)湖賽及其他賽場上獲得的榮譽,一股腦兒地涌現(xiàn)在他的腦海中。他說:“車隊非常感謝薩義德,也非常信任他,他是車隊中不可或缺的一員。薩義德是一名非常有榮譽感的車手,車隊需要他頂上去的時候,他總是能想方設法完成車隊交給他的任務,給我們年輕的車手做出了榜樣。”今年,車隊在選擇外援的時候,也有一些不同的聲音,有人覺得36歲的薩義德年齡偏大,但張小龍依然頂著壓力簽下了他。“事實證明,我們的選擇是正確的!”張小龍說。

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