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青海新聞網(wǎng)·大美青�？蛻舳擞� 西班牙布爾戈斯BH車(chē)隊(duì)36號(hào)馬里奧·阿帕里西奧成功了。在第三賽段，西班牙布爾戈斯BH車(chē)隊(duì)遭遇機(jī)械故障，同時(shí)丟掉了圓點(diǎn)衫和黃衫，對(duì)于車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是糟糕透頂?shù)囊惶�。從貴德出發(fā)前，車(chē)隊(duì)在簽到臺(tái)接受采訪時(shí)說(shuō)：“我們一定會(huì)在貴德至共和的賽段奪回屬于我們的榮譽(yù)。”盡管沒(méi)能拿回黃衫，但馬里奧·阿帕里西奧兌現(xiàn)了對(duì)車(chē)隊(duì)的承諾，在兩個(gè)連續(xù)的爬坡點(diǎn)均拿到爬坡點(diǎn)第一，生生從哈薩克斯坦阿斯塔納車(chē)隊(duì)1號(hào)穆魯布蘭·亨諾克的身上扒下了圓點(diǎn)衫。
比賽于11時(shí)15分發(fā)槍，142名車(chē)手迎接挑戰(zhàn)。比賽前期大集團(tuán)中并沒(méi)有出現(xiàn)太多突圍，各支車(chē)隊(duì)相互盯防直至臨近第一個(gè)途中沖刺點(diǎn)。因?yàn)樵谏弦毁惗谓Y(jié)束時(shí)，哈薩克斯坦阿斯塔納車(chē)隊(duì)1號(hào)穆魯布蘭·亨諾克與黃衫差距只有12秒，所以他不顧一切地?fù)屜铝说谝粋�(gè)途中沖刺點(diǎn)第一。
隨后進(jìn)入爬坡路段，西班牙農(nóng)業(yè)銀行隊(duì)42號(hào)赫費(fèi)爾松·阿爾韋羅·塞佩達(dá)、44號(hào)吉列莫·托馬斯·席爾瓦、西班牙布爾戈斯BH車(chē)隊(duì)36號(hào)馬里奧·阿帕里西奧、泰國(guó)路佳保險(xiǎn)車(chē)隊(duì)112號(hào)阿德涅·范·英格倫形成4人領(lǐng)先集團(tuán)，不斷拉大與主集團(tuán)的差距。4人輪番領(lǐng)騎，一度將時(shí)間差拉開(kāi)至3分45秒。
進(jìn)入長(zhǎng)達(dá)七十多公里的下坡后，領(lǐng)先集團(tuán)的下山時(shí)速最高一度達(dá)到每小時(shí)79.6公里。反觀主集團(tuán)，可謂是追擊有態(tài)度，但卻動(dòng)力不足。盡管四衫車(chē)手均在這一集團(tuán)中，但卻沒(méi)有車(chē)隊(duì)的副將主動(dòng)拉起大團(tuán)追擊的速度。最終，比利時(shí)塔特雷托-艾索雷斯的副將實(shí)在“忍無(wú)可忍”，一人突出主集團(tuán)，試圖拉動(dòng)主集團(tuán)有所動(dòng)作。然而，卻是孤掌難鳴，雖然暫時(shí)奏效，卻是曇花一現(xiàn)，行進(jìn)速度遠(yuǎn)不及領(lǐng)先小組。
最終，4人領(lǐng)先小組一路疾馳，將優(yōu)勢(shì)保持到了終點(diǎn)。終點(diǎn)前，馬里奧·阿帕里西奧率先開(kāi)沖，拿下賽段冠軍。赫費(fèi)爾松·阿爾韋羅·塞佩達(dá)雖然沒(méi)有搶下賽段前三名，但在前三個(gè)賽段累積起的時(shí)間優(yōu)勢(shì)，讓他驚喜地穿上了黃衫。賽后，赫費(fèi)爾松·阿爾韋羅·塞佩達(dá)在接受采訪時(shí)表示，今天的比賽依舊艱難，車(chē)隊(duì)面對(duì)著西班牙布爾戈斯BH車(chē)隊(duì)和阿斯塔納車(chē)隊(duì)的雙重壓力，在和世界頂尖車(chē)隊(duì)的比拼中獲得這件黃衫，讓自己感到非常幸運(yùn)，也非常驚喜。賽事已經(jīng)過(guò)半，后面還有挑戰(zhàn)性很強(qiáng)的賽段，自己也會(huì)全力以赴保住黃衫。