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車隊(duì)經(jīng)過風(fēng)景優(yōu)美的草原。
車隊(duì)為車手提供保障。祁曉軍 攝青海新聞網(wǎng)·大美青�？蛻舳擞� 7月10日，2024“中國工商銀行杯”第二十三屆環(huán)青海湖國際公路自行車賽結(jié)束了第四賽段貴德—共和的比賽，在最后的小集團(tuán)沖刺中，西班牙布爾戈斯BH車隊(duì)的馬里奧·阿帕里西奧奪得賽段冠軍，泰國路佳保險(xiǎn)車隊(duì)的貝特爾斯·卡特和西班牙農(nóng)業(yè)銀行車隊(duì)的吉列莫·托馬斯·席爾瓦分獲賽段亞軍和季軍。
第四賽段全程136公里，作為本屆環(huán)湖賽最有看點(diǎn)的賽段之一，途中共有兩個(gè)爬坡點(diǎn)和兩個(gè)沖刺點(diǎn)。第一個(gè)爬坡點(diǎn)位于賽道42.4公里處的2級(jí)爬坡點(diǎn)云上巴卡臺(tái)，海拔3390米。第二個(gè)爬坡點(diǎn)在48.6公里處1級(jí)爬坡點(diǎn)，海拔達(dá)到了3754米。兩個(gè)爬坡點(diǎn)間隔不到7公里，這也給了爬坡能力突出的選手大顯身手的機(jī)會(huì)。
第四賽段比賽于當(dāng)日11時(shí)15分發(fā)槍，共有142名車手參加了本賽段的比賽。由于當(dāng)天的爬坡從38公里處開始，所以比賽開始后，集團(tuán)中并沒有出現(xiàn)太多突圍，選手們都在大團(tuán)中騎行。隨著接近第一個(gè)沖刺點(diǎn)，主車群開始活躍，都在為自己車隊(duì)的沖刺手尋找好的沖刺位置。
歡迎車隊(duì)到來。
貴德縣群眾觀看環(huán)湖賽。來到第一個(gè)沖刺點(diǎn)，哈薩克斯坦阿斯塔納車隊(duì)的穆魯布蘭·亨諾克率先通過。隨后，車手們迎來了當(dāng)天的爬坡挑戰(zhàn)。來自西班牙布爾戈斯BH車隊(duì)的馬里奧·阿帕里西奧率先從大集團(tuán)中進(jìn)攻，并持續(xù)單飛，逐漸拉開與大集團(tuán)的距離，這一優(yōu)勢(shì)達(dá)到了2分鐘左右。
馬里奧·阿帕里西奧的表演還沒有結(jié)束，之后，他再次以第一名的成績(jī)通過第二個(gè)爬坡點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了連砍兩個(gè)爬坡點(diǎn)的壯舉，拿下了當(dāng)天的爬坡積分。
而就在馬里奧·阿帕里西奧身后，泰國路佳保險(xiǎn)車隊(duì)的貝特爾斯·卡特與西班牙農(nóng)業(yè)銀行車隊(duì)的赫費(fèi)爾松·阿爾韋羅·塞佩達(dá)、吉列莫·托馬斯·席爾瓦組成的3人追擊小組緊追不舍。
比賽進(jìn)行到64公里處，3人追擊小組終于迎頭趕上，4人并駕齊驅(qū)，開始輪流領(lǐng)騎，并逐漸與身后的大集團(tuán)拉開了4分鐘左右的差距。在第二個(gè)途中沖刺點(diǎn)，西班牙農(nóng)業(yè)銀行車隊(duì)的赫費(fèi)爾松·阿爾韋羅·塞佩達(dá)發(fā)力拿下第一。
車手在高海拔地區(qū)騎行。
集團(tuán)沖刺。最終，經(jīng)過3個(gè)多小時(shí)的騎行，4人的領(lǐng)騎小組堅(jiān)持到了最后，馬里奧·阿帕里西奧笑到了最后。第四賽段結(jié)束后，各色領(lǐng)騎衫又有了變化。西班牙農(nóng)業(yè)銀行車隊(duì)的車手赫費(fèi)爾松·阿爾韋羅·塞佩達(dá)穿上了象征總成績(jī)冠軍的黃色領(lǐng)騎衫。
西班牙布爾戈斯BH車隊(duì)的馬里奧·阿帕里西奧憑借當(dāng)天收獲的兩個(gè)爬坡點(diǎn)的積分，獲得爬坡王圓點(diǎn)衫，來自哈薩克斯坦阿斯塔納車隊(duì)的穆魯布蘭·亨諾克獲得象征沖刺王的綠衫，青海天佑德車隊(duì)的薩義德·薩法爾扎德繼續(xù)保有亞洲最佳車手藍(lán)衫。