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首趟“茫崖—加德滿都”跨境汽運(yùn)貨車發(fā)車
海西PVC產(chǎn)品首次實(shí)現(xiàn)本地出口
來源:青海日?qǐng)?bào)
作者:王菲菲
發(fā)布時(shí)間:2024-07-13 07:21:02
編輯:童洋

  青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶端訊 7月11日,首趟裝載33噸PVC(聚氯乙烯)材料的跨境汽運(yùn)貨車從茫崖始發(fā),將沿青藏公路,經(jīng)西藏吉隆口岸出境,運(yùn)往尼泊爾首都加德滿都。這是海西蒙古族藏族自治州PVC產(chǎn)品首次在本地報(bào)關(guān)出口,也標(biāo)志著海西通往南亞地區(qū)陸路運(yùn)輸又添一條快捷新通道。

  尼泊爾作為內(nèi)陸國家,傳統(tǒng)國際物流通常從上海港口出境,經(jīng)海運(yùn)到印度加爾各答港,轉(zhuǎn)陸運(yùn)至尼泊爾,運(yùn)輸時(shí)間最長(zhǎng)達(dá)50天。首趟“茫崖—加德滿都”跨境汽運(yùn)全程約2600公里,運(yùn)輸時(shí)效僅3至5天,較傳統(tǒng)海運(yùn)節(jié)省1個(gè)月以上。今年以來,在西寧海關(guān)所屬格爾木海關(guān)與茫崖市政府的共同努力下,設(shè)立青海首個(gè)海關(guān)工作服務(wù)站,“一企一策”零距離服務(wù)企業(yè),圍繞市場(chǎng)需求、運(yùn)費(fèi)測(cè)算、裝車配載、報(bào)關(guān)報(bào)檢、原產(chǎn)地證書申請(qǐng)等方面積極開展TIR國際公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)可行性調(diào)研,加強(qiáng)與口岸海關(guān)的聯(lián)系配合,成功開通“茫崖—加德滿都”跨境汽運(yùn)路線,確保企業(yè)訂單及時(shí)交付。

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  • 來源:青海日?qǐng)?bào)

  青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞 7月11日,首趟裝載33噸PVC(聚氯乙烯)材料的跨境汽運(yùn)貨車從茫崖始發(fā),將沿青藏公路,經(jīng)西藏吉隆口岸出境,運(yùn)往尼泊爾首都加德滿都。這是海西蒙古族藏族自治州PVC產(chǎn)品首次在本地報(bào)關(guān)出口,也標(biāo)志著海西通往南亞地區(qū)陸路運(yùn)輸又添一條快捷新通道。

  尼泊爾作為內(nèi)陸國家,傳統(tǒng)國際物流通常從上海港口出境,經(jīng)海運(yùn)到印度加爾各答港,轉(zhuǎn)陸運(yùn)至尼泊爾,運(yùn)輸時(shí)間最長(zhǎng)達(dá)50天。首趟“茫崖—加德滿都”跨境汽運(yùn)全程約2600公里,運(yùn)輸時(shí)效僅3至5天,較傳統(tǒng)海運(yùn)節(jié)省1個(gè)月以上。今年以來,在西寧海關(guān)所屬格爾木海關(guān)與茫崖市政府的共同努力下,設(shè)立青海首個(gè)海關(guān)工作服務(wù)站,“一企一策”零距離服務(wù)企業(yè),圍繞市場(chǎng)需求、運(yùn)費(fèi)測(cè)算、裝車配載、報(bào)關(guān)報(bào)檢、原產(chǎn)地證書申請(qǐng)等方面積極開展TIR國際公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)可行性調(diào)研,加強(qiáng)與口岸海關(guān)的聯(lián)系配合,成功開通“茫崖—加德滿都”跨境汽運(yùn)路線,確保企業(yè)訂單及時(shí)交付。

作者 王菲菲
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