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青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶端訊 9月11日，由中鐵三局承建的川青鐵路13標(biāo)海東西左線特大橋首個現(xiàn)澆連續(xù)梁順利完成澆筑，標(biāo)志著川青鐵路13標(biāo)段建設(shè)正式進入上部結(jié)構(gòu)施工新階段。
位于海東市平安區(qū)境內(nèi)的川青鐵路海東西特大橋，橋梁全長3600米，為國內(nèi)首座三線半封閉聲屏障橋梁。大橋上跨平安大道、古驛大道、平阿高速公路等交通要道，面臨既有線施工和跨公路施工兩大難題，川青鐵路13標(biāo)項目經(jīng)理部為此專門成立工作專班，多方協(xié)調(diào)解決施工前期重難點問題，為后續(xù)施工打下堅實基礎(chǔ)。
川青鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路縱向主通道蘭（西）廣通道的重要組成部分，正線全長832.96公里，設(shè)計時速200公里，全線建成通車后，將極大便利沿線各族群眾出行，對加強“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“長江經(jīng)濟帶”聯(lián)系、貫徹新時代西部大開發(fā)戰(zhàn)略、促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。