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鉚足干勁開工忙 全力奮戰(zhàn)強(qiáng)交通——全省交通運(yùn)輸領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目
三年大會(huì)戰(zhàn)開工儀式分會(huì)場(chǎng)見聞
來源:青海日?qǐng)?bào)
作者:余暉 洪玉杰 陳赟業(yè) 丁玉梅
發(fā)布時(shí)間:2024-10-22 07:48:38
編輯:陳郁
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    貴德至尕巴松多段項(xiàng)目分會(huì)場(chǎng)。洪玉杰 

  青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞 10月21日,全省交通運(yùn)輸領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目三年大會(huì)戰(zhàn)火熱“打響”。

  在海南藏族自治州貴德至尕巴松多段項(xiàng)目、海西蒙古族藏族自治州小柴旦湖至老茫崖項(xiàng)目、海北藏族自治州熱水至江倉(cāng)項(xiàng)目、玉樹藏族自治州安巴拉山口至歇武項(xiàng)目(雜多至查吾拉項(xiàng)目)四個(gè)開工儀式分會(huì)場(chǎng)內(nèi),項(xiàng)目設(shè)計(jì)、建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位的管理、技術(shù)人員整齊隊(duì)列,大型運(yùn)輸車、挖掘機(jī)等工程“重器”依次排開,蓄勢(shì)待發(fā)。

   集中開工吹響會(huì)戰(zhàn)沖鋒號(hào)

  碧藍(lán)天空下,位于海西蒙古族藏族自治州大柴旦紅崖火星地貌景觀區(qū)的G315線西寧至吐爾尕特公路小柴旦湖至老茫崖段項(xiàng)目開工儀式現(xiàn)場(chǎng)氛圍熱烈。

  “報(bào)告何錄春副省長(zhǎng),我是青海省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)劉芳濤,G315線西寧至吐爾尕特公路小柴旦湖至老茫崖段公路工程,目前進(jìn)場(chǎng)人員120名,設(shè)備48套,物料350噸,已具備開工條件,匯報(bào)完畢!”11時(shí)許,通過視頻連線的方式,G315線小老項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人用鏗鏘有力的話語,向主會(huì)場(chǎng)匯報(bào)項(xiàng)目開工準(zhǔn)備就緒。

  “G315線西寧至吐爾尕特公路小柴旦湖至老茫崖段項(xiàng)目路線全長(zhǎng)400公里,全線采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)中設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)和100公里/小時(shí)雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),項(xiàng)目建成后將極大地提升該線路的通行效率,帶動(dòng)沿線旅游發(fā)展及經(jīng)濟(jì)發(fā)展。開工就意味著沖鋒,我們一定會(huì)不辱使命,擼起袖子加油干!”G315線小老項(xiàng)目代建指揮部指揮長(zhǎng)沈建青表示,該項(xiàng)目將始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),為青海交通運(yùn)輸建設(shè)貢獻(xiàn)堅(jiān)實(shí)而可靠的力量。

  在熱水至江倉(cāng)項(xiàng)目分會(huì)場(chǎng),青海省交通運(yùn)輸廳二級(jí)巡視員鄧?yán)医又蛑鲿?huì)場(chǎng)匯報(bào)到:“報(bào)告何錄春副省長(zhǎng),我是青海省交通運(yùn)輸廳二級(jí)巡視員鄧?yán),G338線海興至天峻公路熱水至江倉(cāng)段改建工程項(xiàng)目,目前進(jìn)場(chǎng)人員300名,設(shè)備46臺(tái)套,物料400噸,已具備開工條件,匯報(bào)完畢!”

  據(jù)了解,熱水至江倉(cāng)段改建工程項(xiàng)目位于海北州剛察縣境內(nèi),全長(zhǎng)102.06公里,計(jì)劃2026年底建成通車。項(xiàng)目起點(diǎn)位于熱水,順接G338線盤坡經(jīng)大通河至熱水段道路K98+183位置,沿G388線既有道路向西北行進(jìn),翻越大通山埡口、龍洼那合如山,下穿哈木鐵路,至K102+285順接G338線江倉(cāng)至木里段公路。

  “G338線海興至天峻公路東西貫穿7個(gè)省區(qū),是國(guó)家公路網(wǎng)中一條重要的東西向跨省通道,它也是海北州重要的橫向骨架路網(wǎng),建成后將成為海北州與海西州之間的一條重要公路運(yùn)輸通道,進(jìn)一步提升地區(qū)交通服務(wù)品質(zhì)。”青海省公路局副局長(zhǎng)曹建國(guó)告訴記者。

  “開工儀式吹響了重點(diǎn)項(xiàng)目大會(huì)戰(zhàn)的號(hào)角,全體參建人員將鉚足干勁推進(jìn)工程建設(shè)。同時(shí),項(xiàng)目在實(shí)施過程中將積極探索交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)+生態(tài)恢復(fù)環(huán)保模式,使建設(shè)項(xiàng)目與周圍自然環(huán)境融為一體。”曹建國(guó)說。

  全力以赴提升工程質(zhì)與效

  深秋的高原涼意四起,海南藏族自治州貴德縣貴德至尕巴松多段工程開工現(xiàn)場(chǎng)卻是一派火熱場(chǎng)景。

  項(xiàng)目鳥瞰圖、建設(shè)背景、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)意義……現(xiàn)場(chǎng)陳列的項(xiàng)目展板吸引參會(huì)嘉賓駐足觀看。頭戴安全帽的施工人員哈著熱氣,準(zhǔn)備開始作業(yè)。富有節(jié)奏的機(jī)械聲和著現(xiàn)場(chǎng)人員的吶喊聲此起彼伏。

  據(jù)介紹,貴德至尕巴松多段項(xiàng)目貫穿海南州貴德縣、貴南縣、同德縣和黃南藏族自治州澤庫(kù)縣,路線全長(zhǎng)達(dá)174公里,在對(duì)G227國(guó)道進(jìn)行改擴(kuò)建時(shí)采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),投資概算68.04億元。作為G227貴德至大武公路(張掖—孟連)公路的重要組成部分,該項(xiàng)目是省會(huì)西寧至果洛藏族自治州最便捷的通道,也是西寧—玉樹—藏北、西寧—久治—汶川—成渝的省際大通道。

  “貴德至尕巴松多段工程建成后,將成為貴德縣、貴南縣、同德縣三縣之間最便捷的公路運(yùn)輸通道,在國(guó)家及區(qū)域路網(wǎng)中占據(jù)重要地位。我們會(huì)全力以赴持續(xù)奮戰(zhàn),建好這條惠及沿線地區(qū)的陸路通道。”青海省公路局貴德至尕巴松多段負(fù)責(zé)人李睿林說。

  在玉樹州稱多縣歇武鎮(zhèn)安巴拉山口至歇武項(xiàng)目(雜多至查吾拉項(xiàng)目)開工現(xiàn)場(chǎng),58名參建者集結(jié)完畢,寒風(fēng)中,他們精神抖擻、整裝待發(fā)。

  安巴拉山口至歇武段施工方負(fù)責(zé)人李洪瑾介紹,G345線啟東至那曲公路安巴拉山口至歇武段升級(jí)改造工程全長(zhǎng)21.048公里,是由川、青交界處的安巴拉山口進(jìn)入青海省西南部的主要入戶通道,也是青海省干線公路網(wǎng)的重要組成部分。

  “該項(xiàng)目平均海拔4500米,屬于典型的高寒山原、高寒丘陵地貌。施工中,我們要在搶工期、抓進(jìn)度的同時(shí)注重整體質(zhì)效,通過公路沿線的生態(tài)環(huán)境保護(hù)與綠化建設(shè),進(jìn)一步提高公路的運(yùn)行條件和環(huán)境質(zhì)量,保護(hù)原有自然資源,帶動(dòng)公路沿線生態(tài)建設(shè),建出一條生態(tài)路、和諧路、惠民路。”李洪瑾說。

  雜多至查吾拉公路查旦鄉(xiāng)至當(dāng)曲河段項(xiàng)目施工方負(fù)責(zé)人李貴誠(chéng)介紹說:“目前,雜多至查吾拉段項(xiàng)目79名施工人員、25套設(shè)備和320噸物料已全部投入工程建設(shè)當(dāng)中。項(xiàng)目在保護(hù)好沿線生態(tài)系統(tǒng)的前提下,將極大改善青海玉樹、西藏那曲間的交通條件,對(duì)于帶動(dòng)兩省(區(qū))之間的貿(mào)易往來、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。”

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   集中開工吹響會(huì)戰(zhàn)沖鋒號(hào)

  碧藍(lán)天空下,位于海西蒙古族藏族自治州大柴旦紅崖火星地貌景觀區(qū)的G315線西寧至吐爾尕特公路小柴旦湖至老茫崖段項(xiàng)目開工儀式現(xiàn)場(chǎng)氛圍熱烈。

  “報(bào)告何錄春副省長(zhǎng),我是青海省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)劉芳濤,G315線西寧至吐爾尕特公路小柴旦湖至老茫崖段公路工程,目前進(jìn)場(chǎng)人員120名,設(shè)備48套,物料350噸,已具備開工條件,匯報(bào)完畢!”11時(shí)許,通過視頻連線的方式,G315線小老項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人用鏗鏘有力的話語,向主會(huì)場(chǎng)匯報(bào)項(xiàng)目開工準(zhǔn)備就緒。

  “G315線西寧至吐爾尕特公路小柴旦湖至老茫崖段項(xiàng)目路線全長(zhǎng)400公里,全線采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)中設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)和100公里/小時(shí)雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),項(xiàng)目建成后將極大地提升該線路的通行效率,帶動(dòng)沿線旅游發(fā)展及經(jīng)濟(jì)發(fā)展。開工就意味著沖鋒,我們一定會(huì)不辱使命,擼起袖子加油干!”G315線小老項(xiàng)目代建指揮部指揮長(zhǎng)沈建青表示,該項(xiàng)目將始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),為青海交通運(yùn)輸建設(shè)貢獻(xiàn)堅(jiān)實(shí)而可靠的力量。

  在熱水至江倉(cāng)項(xiàng)目分會(huì)場(chǎng),青海省交通運(yùn)輸廳二級(jí)巡視員鄧?yán)医又蛑鲿?huì)場(chǎng)匯報(bào)到:“報(bào)告何錄春副省長(zhǎng),我是青海省交通運(yùn)輸廳二級(jí)巡視員鄧?yán),G338線海興至天峻公路熱水至江倉(cāng)段改建工程項(xiàng)目,目前進(jìn)場(chǎng)人員300名,設(shè)備46臺(tái)套,物料400噸,已具備開工條件,匯報(bào)完畢!”

  據(jù)了解,熱水至江倉(cāng)段改建工程項(xiàng)目位于海北州剛察縣境內(nèi),全長(zhǎng)102.06公里,計(jì)劃2026年底建成通車。項(xiàng)目起點(diǎn)位于熱水,順接G338線盤坡經(jīng)大通河至熱水段道路K98+183位置,沿G388線既有道路向西北行進(jìn),翻越大通山埡口、龍洼那合如山,下穿哈木鐵路,至K102+285順接G338線江倉(cāng)至木里段公路。

  “G338線海興至天峻公路東西貫穿7個(gè)省區(qū),是國(guó)家公路網(wǎng)中一條重要的東西向跨省通道,它也是海北州重要的橫向骨架路網(wǎng),建成后將成為海北州與海西州之間的一條重要公路運(yùn)輸通道,進(jìn)一步提升地區(qū)交通服務(wù)品質(zhì)。”青海省公路局副局長(zhǎng)曹建國(guó)告訴記者。

  “開工儀式吹響了重點(diǎn)項(xiàng)目大會(huì)戰(zhàn)的號(hào)角,全體參建人員將鉚足干勁推進(jìn)工程建設(shè)。同時(shí),項(xiàng)目在實(shí)施過程中將積極探索交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)+生態(tài)恢復(fù)環(huán)保模式,使建設(shè)項(xiàng)目與周圍自然環(huán)境融為一體。”曹建國(guó)說。

  全力以赴提升工程質(zhì)與效

  深秋的高原涼意四起,海南藏族自治州貴德縣貴德至尕巴松多段工程開工現(xiàn)場(chǎng)卻是一派火熱場(chǎng)景。

  項(xiàng)目鳥瞰圖、建設(shè)背景、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)意義……現(xiàn)場(chǎng)陳列的項(xiàng)目展板吸引參會(huì)嘉賓駐足觀看。頭戴安全帽的施工人員哈著熱氣,準(zhǔn)備開始作業(yè)。富有節(jié)奏的機(jī)械聲和著現(xiàn)場(chǎng)人員的吶喊聲此起彼伏。

  據(jù)介紹,貴德至尕巴松多段項(xiàng)目貫穿海南州貴德縣、貴南縣、同德縣和黃南藏族自治州澤庫(kù)縣,路線全長(zhǎng)達(dá)174公里,在對(duì)G227國(guó)道進(jìn)行改擴(kuò)建時(shí)采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),投資概算68.04億元。作為G227貴德至大武公路(張掖—孟連)公路的重要組成部分,該項(xiàng)目是省會(huì)西寧至果洛藏族自治州最便捷的通道,也是西寧—玉樹—藏北、西寧—久治—汶川—成渝的省際大通道。

  “貴德至尕巴松多段工程建成后,將成為貴德縣、貴南縣、同德縣三縣之間最便捷的公路運(yùn)輸通道,在國(guó)家及區(qū)域路網(wǎng)中占據(jù)重要地位。我們會(huì)全力以赴持續(xù)奮戰(zhàn),建好這條惠及沿線地區(qū)的陸路通道。”青海省公路局貴德至尕巴松多段負(fù)責(zé)人李睿林說。

  在玉樹州稱多縣歇武鎮(zhèn)安巴拉山口至歇武項(xiàng)目(雜多至查吾拉項(xiàng)目)開工現(xiàn)場(chǎng),58名參建者集結(jié)完畢,寒風(fēng)中,他們精神抖擻、整裝待發(fā)。

  安巴拉山口至歇武段施工方負(fù)責(zé)人李洪瑾介紹,G345線啟東至那曲公路安巴拉山口至歇武段升級(jí)改造工程全長(zhǎng)21.048公里,是由川、青交界處的安巴拉山口進(jìn)入青海省西南部的主要入戶通道,也是青海省干線公路網(wǎng)的重要組成部分。

  “該項(xiàng)目平均海拔4500米,屬于典型的高寒山原、高寒丘陵地貌。施工中,我們要在搶工期、抓進(jìn)度的同時(shí)注重整體質(zhì)效,通過公路沿線的生態(tài)環(huán)境保護(hù)與綠化建設(shè),進(jìn)一步提高公路的運(yùn)行條件和環(huán)境質(zhì)量,保護(hù)原有自然資源,帶動(dòng)公路沿線生態(tài)建設(shè),建出一條生態(tài)路、和諧路、惠民路。”李洪瑾說。

  雜多至查吾拉公路查旦鄉(xiāng)至當(dāng)曲河段項(xiàng)目施工方負(fù)責(zé)人李貴誠(chéng)介紹說:“目前,雜多至查吾拉段項(xiàng)目79名施工人員、25套設(shè)備和320噸物料已全部投入工程建設(shè)當(dāng)中。項(xiàng)目在保護(hù)好沿線生態(tài)系統(tǒng)的前提下,將極大改善青海玉樹、西藏那曲間的交通條件,對(duì)于帶動(dòng)兩。▍^(qū))之間的貿(mào)易往來、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。”

作者 余暉 洪玉杰 陳赟業(yè) 丁玉梅
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