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圖為改造后的新寧路。閆鴻 攝
青海新聞網(wǎng)·大美青�？蛻舳擞� 呵護(hù)城市安全，“城市生命線”安全需要放在首要位置！
燃?xì)狻⑴潘�、供�?hellip;…這些與民眾生活密不可分的城市基礎(chǔ)設(shè)施，就像人體的“神經(jīng)”和“血管”，它們是城市安全運(yùn)行的保障，被譽(yù)為“城市生命線”。
近年來，西寧市“城市生命線”改造接續(xù)推進(jìn)！為根治積水內(nèi)澇、道路塌陷等“城市病”，保障“生命線”安全，今年全市共實施地下管網(wǎng)改造項目31個，改造155條道路地下管網(wǎng)，目前已完成141條。為了把對市民出行的影響降到最小，經(jīng)過深入分析研究，建設(shè)部門把需封閉施工道路由155條大幅壓縮至50條，其余道路采用夜間錯峰施工模式。
市委市政府高度重視城市地下管網(wǎng)安全，持續(xù)將地下管網(wǎng)綜合改造列為我市“重點(diǎn)民生實事”，著力推進(jìn)、并大力開展。
“西寧市主城區(qū)地下排水管網(wǎng)多建設(shè)于二十世紀(jì)八九十年代，年久失修急需加快進(jìn)行更新改造。”市城鄉(xiāng)建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，雖然短時間內(nèi)封閉施工給市民出行造成了不便，但從長遠(yuǎn)考慮，補(bǔ)齊城市地下管網(wǎng)短板，推動解決城市內(nèi)澇、供水管網(wǎng)漏損、燃?xì)夤芫W(wǎng)事故等突出問題，這是造福百姓、保障城市健康安全運(yùn)行的好事情、大事情。
探訪工地：
看進(jìn)度問情況解疑惑
“眼下，我市海晏路、黃河路等道路仍然在施工，這是在實施什么工程？”“今年一些道路都開挖施工了，這些工程對我們老百姓的好處有哪些？”“啥時候能完工？進(jìn)度能加快些嗎？”……
近期，東關(guān)大街、南山路、祁連路等多條主干道或全封閉、或半幅封閉施工，公交改道、出行不便，諸多疑問在市民心間涌起。帶著市民疑惑，記者深入施工現(xiàn)場與相關(guān)部門，探尋正在大力推進(jìn)的道路施工背后，究竟蘊(yùn)藏著怎樣開啟城市嶄新未來的“煥新密碼”。
現(xiàn)場見聞：
杜絕隱患地下管網(wǎng)改造全力推進(jìn)
11月28日，在城北區(qū)祁連路改造項目施工現(xiàn)場，打樁機(jī)正有條不紊地由東向西拔除基坑內(nèi)的鋼板樁，兩排直徑約1米的商砼管已然鋪設(shè)完成，靜臥于基坑之中。“這些鋼板樁的作用是穩(wěn)固基坑兩側(cè)，防止周邊土地塌陷，如今東半段施工完畢，鋼板樁便可以拆除了。”該項目一標(biāo)段現(xiàn)場管理員高奇耐心地向記者解釋說：“新的地下管網(wǎng)相較于原來的，優(yōu)勢顯著，不僅排水效率大幅提升，而且實現(xiàn)了雨污分流，雨水和污水分別通過不同管道排放，這為雨水的再利用創(chuàng)造了良好條件。”高奇還透露，整個項目全長2180米，目前已完成1400余米，原本655天的工期，通過積極搶工有望壓縮至500天。
究竟為何主干道紛紛開啟“大刀闊斧”的改造模式？市城鄉(xiāng)建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人給出了答案：主城區(qū)地下排水管網(wǎng)建成年限早，歲月的侵蝕使其老化嚴(yán)重，急需全面更新改造。
據(jù)介紹，今年西寧市共實施地下管網(wǎng)綜合改造項目31個，改造155條道路地下管網(wǎng)205公里（目前已完成141條，正在實施14條），其中：排水管網(wǎng)137.8公里、燃?xì)夤芫W(wǎng)44.3公里、供水管網(wǎng)19.7公里、供熱管網(wǎng)3.5公里。同時，圍繞中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察反饋問題整改，整治排水管網(wǎng)混錯接959處、管網(wǎng)缺陷628處。目前，南北大街、建國大街、南山路、海湖路、昆侖大道、南川東路等一大批地下管網(wǎng)和道路整治項目已建成恢復(fù)通車，海晏路、黃河路、祁連路、長江路等地下管網(wǎng)改造項目正在加快推進(jìn)實施。據(jù)了解，我市以新型城鎮(zhèn)化五年行動計劃為契機(jī)，用足用好“兩新”“兩重”等中央政策支持，加快市政基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)齊短板、提質(zhì)增效。
“起初，西寧對市區(qū)內(nèi)多條道路同時施工深感不解，看著好好的道路被開挖，內(nèi)心滿是疑惑。然而，當(dāng)了解到這是為了更新城市地下管網(wǎng)后，我逐漸理解了這一舉措的必要性。這一系列施工，是西寧基于城鎮(zhèn)環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施存在的問題與薄弱環(huán)節(jié)而開展的重要工作，它將為城市的可持續(xù)發(fā)展筑牢根基。”老西寧人齊建忠感慨地說道。
施工“陣痛”：
只為城市“暢行”未來
歷經(jīng)11個月的晝夜奮戰(zhàn)，城西區(qū)新寧路雨污水管網(wǎng)提升改造及道路整治建設(shè)項目圓滿竣工，并于10月4日順利通車，比原定計劃整整提前了46天。
記者在新寧路與五四大街的交會路口看到，嶄新的道路平坦寬闊，路口車道還增設(shè)了一條右轉(zhuǎn)車道，車輛通過率顯著提高。“作為市級重點(diǎn)項目，新寧路項目自開工以來就面臨著工期緊張、工程量大、交通壓力大等諸多重難點(diǎn)問題。”項目負(fù)責(zé)人介紹說，“為了搶抓工期、確保質(zhì)量、穩(wěn)步推進(jìn)進(jìn)度，我們采取了一系列有效措施，投入多臺大型機(jī)械設(shè)備，推動多作業(yè)面同步施工，極大地提高了施工效率。”“雖說施工期間造成了一定程度的交通擁堵，但今年暴雨來襲時，新寧路改造完成的路段并未像往年那般出現(xiàn)積水現(xiàn)象，這充分彰顯了老舊管網(wǎng)改造的顯著成效。”家住附近的市民王麗萍欣慰地說道。
“從城市發(fā)展的漫長歷程來看，隨著西寧的不斷發(fā)展進(jìn)步，早期建設(shè)的城市道路與管網(wǎng)系統(tǒng)已難以適應(yīng)如今高速發(fā)展的需求。城市地下的供水、排水、燃?xì)�、供熱等管網(wǎng)猶如城市的‘血管與神經(jīng)’，是城市安全有序運(yùn)行的核心要素。”市城鄉(xiāng)建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)下的更新改造工程勢在必行！為了根治積水內(nèi)澇、道路塌陷等“城市病”，我市全力以赴，對眾多道路地下管網(wǎng)進(jìn)行全面改造。
想方設(shè)法：
全力減少施工對市民出行的影響
“為了最大程度降低施工給市民帶來的不便，我們在施工過程中遵循完成一段保通一段的原則。此外，還積極協(xié)調(diào)公交公司增加途經(jīng)冷湖路方向的公交線路，與交警部門共同商討解決周邊群眾停車難題，并制定了完善的應(yīng)急保通措施。在沿線各小區(qū)出入口位置，設(shè)置活動式圍擋并設(shè)門，前期走訪時發(fā)現(xiàn)其中兩個小區(qū)內(nèi)有3戶病重患者，我們專門將應(yīng)急通道大門鑰匙配發(fā)給病重患者和小區(qū)保安，確保緊急情況下生命通道暢通無阻。”海晏路雨污水及燃?xì)夤芫W(wǎng)等老化更新改造項目負(fù)責(zé)人陳彬詳細(xì)介紹道。
距離完工還有33天！記者在海晏路雨污水及燃?xì)夤芫W(wǎng)項目現(xiàn)場看到，醒目的倒計時牌掛在工地大門口，盡管天氣寒冷，但施工現(xiàn)場依舊機(jī)械轟鳴，數(shù)十名工人緊張而有序地忙碌著。項目負(fù)責(zé)人介紹，海晏路項目新建污水管道1474米，雨水管道1879米，改造燃?xì)夤艿?950米，同時對沿線2處雨污水混錯接點(diǎn)進(jìn)行了有效整治。該項目于9月7日正式開工建設(shè)，分四段依次施工，完成一段便保通一段，目前僅剩最后一段，預(yù)計12月15日即可完工，相較發(fā)布的封路通告提前15天完成施工任務(wù)，并恢復(fù)道路通行。
西寧采取了哪些有效措施將道路施工對市民的影響降至最低？
“我們積極探索精細(xì)化管理舉措，會同多部門對中心城區(qū)占道施工項目進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，精心優(yōu)化交通組織方案，竭力避免重復(fù)、集中開挖。在項目開工前，建設(shè)單位主動與沿線各方深入溝通，廣泛收集需求建議；施工過程中合理安排施工時序，加班加點(diǎn)推進(jìn)，并依據(jù)擁堵情況及時靈活調(diào)整。”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，通過優(yōu)化整治方案，需封閉施工道路由155條大幅壓縮至50條，其余道路采用夜間錯峰施工模式，同時充分利用周邊路網(wǎng)，設(shè)置臨時便道等，全力保障重點(diǎn)區(qū)域應(yīng)急車輛與居民的出行需求，在施工時序安排上巧妙避開重大節(jié)會等特殊節(jié)點(diǎn)。新寧路、西大街等項目提前建成恢復(fù)通行，便是西寧在城市建設(shè)過程中努力平衡發(fā)展需求與市民生活的有力見證。