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自游自駕,讓輪轂飛轉(zhuǎn)高原
來源: 青海日報(bào)
發(fā)布時(shí)間: 2016-10-19 10:37:24
編輯: 范曉英

  青海新聞網(wǎng)訊 自駕游是一種回歸自然的旅行方式,也是近幾年來最受旅游愛好者歡迎的出行選擇。

  隨著人民生活水平日益提高、汽車保有量逐年提升以及人們休閑時(shí)間的不斷增加,自駕游以其自由度高、靈活性強(qiáng)、休閑舒適等特點(diǎn)逐漸在旅游市場興起,并呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。

  今年5月10日,由全國26個(gè)城市,和具有影響力的240家自駕車旅游組織參與的“西部自駕車旅游聯(lián)盟”在西寧正式成立。“聯(lián)盟”將圍繞西部自駕車旅游發(fā)展,通過加強(qiáng)交流,在資源共享、平臺(tái)共建、信息互通、產(chǎn)品共推等方面取得務(wù)實(shí)有效合作,共建西部自駕車旅游目的地,共促西部地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展。

  有數(shù)據(jù)顯示:2015年,國內(nèi)約40億的旅游人次中,自駕游就占到58.5%以上,達(dá)23.4億人次。國家旅游局預(yù)計(jì),“十三五”末,自駕游人數(shù)將達(dá)到58億人次,占國內(nèi)旅游人次70%以上。

  與此同時(shí),全國機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)死^續(xù)保持快速增長趨勢。以西寧為例,到2014年底,全市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到35萬輛,增長率達(dá)19%;西寧市持有駕駛證的人數(shù)已超過40萬人。

  熱點(diǎn)話題

  金秋時(shí)節(jié)的青海高原,在湛藍(lán)的天空映襯下,群山間層林盡染,黃的、綠的、紅的……仿佛油畫板上的風(fēng)景圖,令人沉醉、向往。

  在互助北山國家地質(zhì)森林公園,飛落的瀑布、涓涓的溪流、廣袤的原始森林,無不讓來自云南的自駕游愛好者李先生興奮不已,他告訴記者,過去“上車睡覺,下車拍照”的報(bào)團(tuán)式旅游形式已經(jīng)顯得有些落伍,更多的人選擇自駕出游,走走停停,欣賞沿途的風(fēng)光,美哉游哉!這次來到青海自駕游,他和家人一路走,一路收獲了不少驚喜:在日月山頂,感受到了天地的蒼茫;在青海湖畔,體會(huì)了水天一色的純凈;在坎布拉,領(lǐng)略了大自然的雄渾大氣……一路上“品嘗”了不一樣的“青海味道”。

  自由自在,說走就走

  2007年,我省全年接待自駕車僅有12.24萬輛,到2015年底,自駕車達(dá)到73.44萬輛。這一數(shù)字的變化,表明了近年來外省進(jìn)入青海的自駕游車輛幾乎年均增長10萬輛,“自駕游時(shí)代”已然到來。

  “我特別喜歡自駕旅游,可以說走就走,車外是世界,車?yán)锸莻(gè)家。”市民李微微告訴記者,他和愛人最大的愛好就是在節(jié)假日開車“滿世界”地逛,他們的足跡已遍布大江南北,去過成都、重慶、北京、浙江……行程達(dá)上萬公里。“世界這么大,風(fēng)景那樣美,開著自己的車出去旅游,是一種享受,也是一種新的生活方式。”

  隨著旅游觀念的轉(zhuǎn)變和各種硬件設(shè)施的完善,人們已不再滿足于“走馬觀花”式的跟團(tuán)游,更具深度的自駕出行應(yīng)時(shí)興起。數(shù)據(jù)顯示,2015年國內(nèi)旅游40億人次中,自駕游游客占58.5%以上,達(dá)到23.4億人次。據(jù)了解,今年,我省自駕游人數(shù)已占到旅游總?cè)藬?shù)的8成以上。

  從青海旅游資源分布看,景點(diǎn)分散,線路較長,這正是發(fā)展自駕游的優(yōu)勢所在。同時(shí),高原獨(dú)特的地理環(huán)境和優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境吸引著全國各地的自駕游愛好者,旅游市場份額占有量日益增加。

  省旅游局負(fù)責(zé)人介紹,自駕游已成為青海旅游的重要板塊,青海與四川、西藏、新疆、甘肅接壤,區(qū)域內(nèi)旅游資源類型眾多、品質(zhì)高;全省公路網(wǎng)初具規(guī)模,跨省通路基本完備,為自駕游提供了暢通的道路條件。

  作為一種新興的旅游方式,自駕游不僅能夠活躍旅游市場,也能為游客帶來更多元化的旅游體驗(yàn)。為此,我省創(chuàng)新方式,加大基礎(chǔ)設(shè)施投入,提高管理和服務(wù)水平,構(gòu)建大平臺(tái),助力自駕游發(fā)展。

  目前,省旅游部門結(jié)合青海資源特色,將自駕游產(chǎn)品劃分為多個(gè)層次:一個(gè)青海湖自駕車精品環(huán)線;三個(gè)落地軸心,即西寧、格爾木、玉樹(結(jié)古鎮(zhèn));五大輻射精品,即世界屋脊探險(xiǎn)自駕游精品線路、祁連山風(fēng)情自駕游精品線路、絲綢之路尋蹤自駕游精品線路、唐蕃古道自駕游精品線路,以及青川生態(tài)畫廊觀光自駕游精品線路;10條省內(nèi)特色環(huán)線和10條異地環(huán)線等,形成空間多層次、主題多樣變化、功能多元化,能夠滿足多種個(gè)性化旅游需求的自駕游產(chǎn)品體系。

  隨之自駕游帶動(dòng)旅游消費(fèi)的成效也逐漸顯現(xiàn)。據(jù)抽樣調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,自駕車旅游者的消費(fèi)水平比起傳統(tǒng)的旅游方式相對較高,在2015年僅7月份來自省外自駕車游客在西寧地區(qū)平均日消費(fèi)在1000元左右,相對于團(tuán)隊(duì)等傳統(tǒng)出游高出23.7%,其中吃、住、行3項(xiàng)的游客消費(fèi)占到了80%,特別是車輛加油、維修等方面約占到48%。

  有了營地,安全舒心

  隨著自駕游的持續(xù)火熱,西北地區(qū)自駕營地起步晚,配套不足、服務(wù)欠缺等問題日益突出,無疑成為該出行方式的短板。

  記者在走訪中發(fā)現(xiàn),不少到我省自駕游的車主會(huì)有所抱怨:道路設(shè)施不夠完善、沒有足夠的停車位、公共服務(wù)設(shè)施包括路況信息服務(wù)、公共廁所建設(shè)不足以及景區(qū)大規(guī)模游客接待能力不夠等諸多問題。業(yè)內(nèi)人士也表示,自駕游游客大多數(shù)是一個(gè)家庭或者幾個(gè)家庭一起約伴出行,因此需要大量的配套設(shè)施來為這些游客服務(wù),做好自駕游配套服務(wù)和設(shè)施建設(shè),是當(dāng)前自駕游市場亟待解決的問題。

  據(jù)了解,從2013年開始,我省便加快了旅游廁所、旅游標(biāo)牌、配套加油站點(diǎn)等服務(wù)設(shè)施的建設(shè),給游客提供自行車租賃、換乘、住宿、餐飲、娛樂、醫(yī)療與救援等服務(wù)項(xiàng)目。

  以西寧市為例,目前已建成有城北晉家灣、大通銀橋、朱家莊、鄉(xiāng)趣、青海交通、湟源海源、大通鷂子溝等自駕車營地,但隨著自駕車旅游的快速發(fā)展,現(xiàn)有的自駕車營地,從規(guī)模及服務(wù)設(shè)施等方面均已無法滿足自駕游發(fā)展的需求。

  因此,建設(shè)一批設(shè)施完備、服務(wù)要素齊全的自駕車營地,全方位提升我省的自駕游整體服務(wù)質(zhì)量和水平,對于打造城市旅游服務(wù)品牌、增強(qiáng)旅游業(yè)的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)功能,建設(shè)西部區(qū)域旅游集散中心將會(huì)產(chǎn)生積極的影響。

  房車上路、WiFi覆蓋、觀景臺(tái)建設(shè)……按照“整合資源、輻射西北、突出重點(diǎn)、完善體系”的總體思路,西寧市將在重點(diǎn)打造1-2個(gè)規(guī)模較大、設(shè)施齊全、服務(wù)完善、體驗(yàn)性強(qiáng)的精品樣板自駕車營地的基礎(chǔ)上,以交通路網(wǎng)為骨架,科學(xué)合理布局15-20個(gè)特色自駕車營地,大力開發(fā)自駕車旅游產(chǎn)品。截至目前,全省已建成30多個(gè)覆蓋重要城鎮(zhèn)和節(jié)點(diǎn)的自駕車營地。今年又啟動(dòng)“自駕車旅游示范省”創(chuàng)建工作,爭取“十三五”末,在全省建成自駕車、房車營地100個(gè),形成產(chǎn)品豐富、設(shè)施齊全、服務(wù)保障完善、專業(yè)技術(shù)配套的全國自駕車精品旅游目的地。

  面對自駕游時(shí)代的到來,國家也相繼出臺(tái)了一系列政策措施,力圖通過政策扶持和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)確立,促進(jìn)自駕車旅游發(fā)展。

  業(yè)內(nèi)人士指出,自駕車營地的建設(shè)將更有利于自駕游市場發(fā)展。建議未來,應(yīng)做好房車營地道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、優(yōu)化公眾服務(wù)尤其是便利化城市管理,營造良好的發(fā)展大環(huán)境,使這一市場健康有序發(fā)展。

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